Laura Vieira
RedatoraJornalista recém-formada, com experiência no Tribunal de Justiça, Alerj, jornal O Dia e como redatora em sites sobre pets e gastronomia. Gosta de ler, assistir filmes e séries e já passou boas horas construindo casas no The Sims.
Você já deve ter escutado por aí que o brasileiro é mestre das gambiarras, não é mesmo? Tem Bombril na antena para melhorar o sinal, prego segurando a Havaiana e até copo de requeijão virando conjunto de cozinha, exemplos de que criatividade nunca faltou quando o assunto é encontrar soluções para os problemas do dia a dia. Mas algumas invenções vão bem além da improvisação.
Foi o caso do paraense Cristiano Gonçalves, de 37 anos, que sonhava em ter uma moto aquática, mas sabia que ela estava fora da realidade financeira. Carpinteiro e pescador, ele decidiu botar a mão na massa e construir a própria moto aquática usando madeira. Surpreendentemente, ele conseguiu, e o resultado de todo o esforço foi uma moto aquática artesanal de 38 cavalos de potência que ficou famosa nas redes sociais e chamou a atenção até da Marinha do Brasil.
Sem dinheiro para comprar uma moto aquática, ele decidiu construir a própria de madeira
Por trás da moto aquática que conquistou a internet, existe uma história de persistência. Pescador e carpinteiro naval por tradição familiar, Cristiano sempre quis ter uma moto aquática, mas o alto custo tornava a compra inviável. Foi então que ele decidiu seguir outro caminho e construir a própria versão. Para isso, pesquisou referências, estudou soluções mecânicas e aproveitou os conhecimentos adquiridos ao longo dos anos trabalhando com embarcações.
A primeira tentativa de Cristiano foi em 2012. Na época, ele utilizou um motor de carro adaptado, mas o projeto não funcionou como esperado. Mas ao invés de desistir, Cristiano buscou por outras alternativas e continuou aprimorando a ideia. Anos depois, em 2019, ele voltou ao projeto utilizando uma rabeta, um sistema de propulsão bastante comum em pequenas embarcações. O equipamento é formado por um motor ligado a um longo eixo que transmite a força até a hélice, permitindo a navegação em rios rasos e de difícil acesso.
Com essa adaptação, Cristiano conseguiu construir uma moto aquática de aproximadamente 4,5 metros de comprimento, estrutura de madeira, formato aerodinâmico e motor Kawashima de 38 cavalos de potência. Além da propulsão, o modelo recebeu um sistema de resfriamento para garantir o funcionamento seguro durante a navegação. A seguir, confira um vídeo publicado por Cristiano em suas redes:
Sucesso nas redes sociais levou o projeto até a Marinha do Brasil
À medida que vídeos da embarcação começaram a circular nas redes sociais, a moto elétrica de madeira começou a fazer sucesso fora de Abaetetuba, município onde Cristiano vive. O projeto, apelidado de "CrisJet", despertou a curiosidade de milhares de pessoas e acabou chegando também ao conhecimento da Marinha do Brasil.
Segundo Cristiano, representantes da marina visitaram seu estaleiro para esclarecer os procedimentos necessários para a regularização da embarcação. Como se trata de um veículo motorizado destinado à navegação, existem exigências relacionadas à documentação e à segurança. Durante uma inspeção realizada pela Capitania dos Portos, foram identificadas irregularidades, como a ausência de registro da embarcação e a falta de equipamentos obrigatórios de segurança. Por essa razão, Cristiano foi multado e o veículo ficou impedido de navegar até que a situação esteja regularizada.
Apesar do contratempo, Cristiano encarou a visita como parte do processo. Enquanto providencia a documentação exigida, ele aproveita o período para concluir detalhes do acabamento da embarcação. Se atender a todos os requisitos estabelecidos pela Autoridade Marítima Brasileira, a moto aquática de madeira poderá voltar a ser utilizada, mas desta vez, de forma totalmente regularizada.
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