Fabrício Mainenti
RedatorCombustível: o nocaute técnico do veículo elétrico
Para estabelecer uma base sólida de comparação, a análise parte de uma premissa realista para o motorista médio: uma distância percorrida de 12 mil milhas por ano, ou pouco mais de 19 mil quilômetros. Ao longo de uma década, isso representa um total de 120 mil milhas (aproximadamente 193 mil km) no odômetro. Sim, bem, eles são americanos, dirigem muito.
Sem surpresas, é no quesito consumo de combustível que o sedã de Elon Musk supera a concorrência. Com base em um consumo médio de 26 kWh por 100 milhas e um custo de eletricidade de 17,6 centavos de dólar (cerca de R$ 0,9) por kWh, a conta de energia do Tesla chega a US$ 5.497 (cerca de R$ 29,5 mil) ao longo de dez anos.
Em comparação, o Toyota Corolla sofre no consumo de combustível. Com um preço médio de US$ 3,10 (cerca de R$ 16,6) por galão de gasolina, o carro japonês exige um orçamento de combustível de US$ 10.333 (cerca de R$ 55.575) no mesmo período. Isso é quase o dobro. Nesse ponto, o carro elétrico parece ter vencido disparado, economizando cerca de US$ 5 mil (aproximadamente R$ 26.892). Mas é aqui que a análise fica interessante.
Conta final: a reviravolta
É aqui que reside o problema para os defensores dos veículos "totalmente elétricos". Se considerarmos apenas o custo por quilômetro, o Tesla é imbatível. No entanto, um carro também significa seguro, manutenção e, acima de tudo, depreciação. E quando se somam todos esses custos ocultos, a balança acaba pendendo a favor do motor de combustão interna.
De acordo com os cálculos do estudo, quando a depreciação (frequentemente mais acentuada em veículos elétricos), o seguro (geralmente mais caro para veículos elétricos de alta potência) e a manutenção são levados em conta, o custo total de propriedade ao longo de 10 anos conta uma história diferente. Aqui está uma tabela comparativa de custos estimados para ilustrar claramente a diferença:
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Tesla Model 3 (Long Range) |
Toyota Corolla |
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|---|---|---|
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Custo de energia (10 anos) |
5 497 $ |
10 333 $ |
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Custo médio anual de combustível |
~ 550 $ |
~ 1 033 $ |
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Custo total de propriedade (10 anos) |
55 714 $ |
52 218 $ |
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Lacuna final |
+3.496 $ (mais caro) |
Referência |
Você deveria cancelar seu pedido da Tesla?
A conclusão é clara: ao longo de uma década, o Toyota Corolla custa cerca de US$ 3.500 (cerca de R$ 18.824) a menos que o Tesla Model 3, apesar do seu maior consumo de combustível. Isso se deve principalmente ao menor preço de compra inicial e aos custos operacionais reduzidos do Toyota.
No entanto, é crucial colocar esses números em perspectiva. A diferença final é relativamente pequena (cerca de US$ 350/R$ 1.882 por ano). Para um motorista que percorre mais de 19 mil km por ano, como no estudo, o menor custo da eletricidade acabaria compensando essa diferença. Além disso, o prazer de dirigir e a tecnologia embarcada não podem ser quantificados em uma planilha, e nesse quesito, o Tesla tem vantagens que o Corolla não consegue igualar.
Este é um lembrete importante: veículos elétricos podem economizar dinheiro no dia a dia, mas o investimento total continua sendo significativo. Como os proprietários de veículos elétricos costumam ressaltar, a equação econômica depende muito do seu perfil de direção e do método de carregamento.
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