Ele não pilotava uma moto de MotoGP há três anos e quase terminou no pódio em sua primeira corrida com a Ducati

  • Iker Lecuona terminou em sétimo lugar em seu retorno à MotoGP como substituto do lesionado Álex Márquez;

  • Lecuona acredita que seu desempenho demonstra o alto nível de competição nas Superbikes

Imagens | Michelin
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Fabrício Mainenti

Redator

Iker Lecuona foi um dos destaques do Grande Prêmio da Hungria de MotoGP. O piloto valenciano retornou ao campeonato mundial após quase três anos de ausência e o fez em grande estilo, conquistando seu segundo melhor resultado na MotoGP. Lecuona teve seu dia de glória no sinuoso circuito de Balaton Park.

Lecuona correu na Hungria como substituto do lesionado Álex Márquez na Gresini Racing, em sua primeira corrida de MotoGP com uma Ducati. No entanto, ele conseguiu se manter no grupo que lutava pelo quarto lugar durante toda a prova, terminando tão atrás do terceiro colocado, Pecco Bagnaia, quanto o terceiro colocado, Marc Márquez, estava atrás do vencedor.

Lecuona terminou em sétimo lugar na Hungria, seu segundo melhor resultado na MotoGP

Na tarde de segunda-feira, a Ducati ligou para Iker Lecuona para convidá-lo a substituir o lesionado Álex Márquez na Hungria. Seis dias depois, ele conquistava seu segundo melhor resultado na MotoGP. Um sétimo lugar que Lecuona quer usar não só para provar o seu valor, mas também para destacar a qualidade geral do Campeonato Mundial de Superbike.

"O meu sétimo lugar significa que o Campeonato Mundial de Superbike está muito competitivo", declarou Lecuona assim que desceu da moto. O piloto espanhol está atualmente em segundo lugar na classificação do WorldSBK, apesar de ainda não ter vencido nenhuma corrida, já que Nicolò Bulega, que será piloto de MotoGP no próximo ano, venceu todas.

Lecuona já competiu na MotoGP durante duas temporadas com a KTM, em 2020 e 2021, tendo como melhor resultado um sexto lugar no caótico Grande Prêmio da Áustria de 2021. Depois de perder o seu lugar, mudou-se para a Superbike com a Honda, mas em 2023 teve algumas oportunidades para substituir pilotos lesionados da HRC na MotoGP.

Imagens | Michelin

Lecuona não competia na MotoGP desde 19 de novembro de 2023, no Catar, com uma Honda. Quase três anos depois, em sua primeira corrida com a Ducati, ele completou um fim de semana perfeito. Foi rápido desde a sexta-feira, correu bem no sábado e conquistou uma magnífica sétima posição no domingo, mantendo-se durante toda a corrida no grupo que lutava pelo quarto lugar.

Sim, é verdade que Lecuona chegou ao Parque Balaton com o circuito fresco na memória, já que as Superbikes tinham acabado de correr na Hungria. E também é verdade que o acidente com várias motos na largada, no qual cinco favoritos foram forçados a abandonar a corrida, o ajudou. Mesmo assim, Lecuona terminou à frente de pilotos mais experientes da MotoGP, inclusive da Ducati, como Franco Morbidelli.

"Me dou uma nota 10", concluiu Lecuona aos microfones. E com razão. A história de Lecuona ilustra por que é uma boa ideia substituir pilotos lesionados na MotoGP.

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