Fabrício Mainenti
RedatorA construção da maioria dos barcos começa pelo casco, com o formato da embarcação sendo definido posteriormente pelos projetos do arquiteto naval. Neste caso, o projeto começou com um caça a jato, e o construtor buscou uma maneira de adaptar sua forma para criar — digamos assim — um veículo flutuante.
Ideias como essa são a marca registrada de um verdadeiro gênio criativo ou de uma ambição destinada ao desastre. Neste caso, o resultado foi verdadeiramente notável.
Supermanobrabilidade na água
"Thanh Super Boat" é o canal do criador vietnamita Hoàng Thanh, onde ele documenta suas criações náuticas mais ousadas. Uma das mais impressionantes é uma embarcação que reproduz — com uma precisão surpreendente — a silhueta do Sukhoi Su-35, o caça multimissão russo bimotor conhecido por seus bocais de empuxo vetorial e manobrabilidade excepcional.
O resultado, documentado em um vídeo de 34 minutos, não voa nem quebra a barreira do Mach 2, mas flutua, navega e engana o olhar de quem o vê a alguns metros de distância.
A construção começou com chapas de plástico Fromex, cortadas e montadas para formar uma estrutura interna — a técnica padrão para criar um molde macho antes da laminação. Sobre essa base, o construtor aplicou manta de fibra de vidro e resina, seguindo o mesmo processo de produção em série utilizado para cascos de jet skis.
A parte inferior larga e achatada do Su-35 serve como casco do barco; na água, isso se traduz em uma superfície de planeio que permite à embarcação deslizar sobre a superfície em vez de abrir caminho através dela.
As asas, os estabilizadores verticais e as superfícies da cauda foram reproduzidos com proporções precisas; as superfícies da cauda foram construídas para serem móveis, proporcionando controle real de arfagem (pitch). Uma bolha de acrílico montada sobre uma estrutura de fibra de vidro completa o perfil do cockpit.
A propulsão é fornecida por dois motores Kawasaki de dois tempos e 650 cc restaurados — originalmente destinados a motos aquáticas do final da década de 1980 — entregando uma potência combinada de mais de 100 cv e uma velocidade máxima de 75 km/h.
Cada motor aciona uma turbina (jet pump) que capta a água, acelera-a e a expele através de um bocal direcionável na popa. O layout de dois motores e dois bocais foi projetado para replicar visualmente a configuração bimotor do caça.
A pintura completa a ilusão. A fuselagem apresenta o característico esquema de duas cores — azul-claro e branco — do Su-35S, imitando certos padrões de camuflagem utilizados pela Força Aérea Russa.
Pode não ser algo tão impressionante quanto o disco voador construído por um compatriota de Thanh — também documentado no YouTube — mas esta aeronave chega muito perto. Ela tem pilotagem fácil, é muito veloz e ostenta uma manobrabilidade digna do caça original, graças aos seus bocais direcionáveis controlados remotamente.
Imagens | Thanh Super Boat
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