Qual consome mais combustível na estrada: um carro com o ar-condicionado ligado e os vidros fechados, ou um sem ar-condicionado e com todos os vidros abertos? Essa é uma dúvida antiga que muitos motoristas têm todo verão — especialmente agora, com as ondas de calor recorrentes e a alta nos preços da gasolina após o fim do período de redução de impostos.
Qual das duas opções é melhor para se manter fresco? Os mecânicos são claros sobre o assunto, embora a resposta tenha algumas nuances.
O ar-condicionado aumenta (ligeiramente) o consumo de combustível
Como aponta Juan José Ebenezer no TikTok, ligar o ar-condicionado ou o sistema de climatização causa um leve aumento no consumo de combustível — um aumento que "você nem vai notar". Independentemente da velocidade da ventilação ou da temperatura escolhida, o componente responsável pelo consumo de combustível é o compressor do sistema de ar-condicionado.
Sua função é fazer o gás refrigerante circular pelo sistema de climatização. Para isso, ele precisa de energia, que é gerada pelo motor do carro. Isso impõe uma carga adicional ao motor, resultando em maior consumo de combustível.
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Testes realizados por técnicos do rigoroso clube automotivo alemão ADAC confirmam isso. Na estrada, a uma velocidade média de 100 km/h, o aumento no consumo de combustível causado pelo uso do ar-condicionado é de apenas 0,3 l/100 km. De fato, é um aumento que você provavelmente nem perceberá.
No entanto, na condução urbana, o aumento do consumo é um pouco mais significativo. Os técnicos do ADAC constataram que, em áreas urbanas, o uso do ar-condicionado pode aumentar o consumo de combustível em até 20% — cerca de 1 l/100 km para um carro com consumo médio oficial de 5 l/100 km.
Dirigir com os vidros abertos na estrada: uma má ideia disfarçada de boa ideia
É um mito que o ar-condicionado resulte em custos mais altos de combustível ao dirigir na estrada. Para evitar ligar o ar-condicionado e economizar combustível, pode ser tentador dirigir com os vidros abertos. No entanto, na estrada, o vento que entra pelos vidros abertos prejudica a aerodinâmica do carro e leva a um maior consumo de combustível.
Segundo medições da ADAC, dirigir a 100 km/h com os dois vidros dianteiros abertos aumenta o consumo em aproximadamente 0,2 litro a cada 100 km, em comparação com a condução com eles fechados.
Com base em um consumo médio de 5 a 6 l/100 km nessa velocidade, isso equivale a um aumento de cerca de 3% a 4%. Em velocidades de rodovia — em torno de 120 km/h ou 130 km/h — essa proporção de consumo adicional sobe para a faixa de 5% a 6%. Para um carro com consumo médio de 5 l/100 km, isso pode significar um aumento de até 0,5 l/100 km.
Então, o que é melhor: janelas abertas ou ar-condicionado?
Na cidade, recomenda-se dirigir com as janelas abertas em vez de ligar o ar-condicionado. Em velocidades mais baixas — abaixo de 80 km/h — o aumento no consumo de combustível causado pela resistência do vento é insignificante.
Nessas velocidades, abrir as janelas é mais econômico. Em rodovias de alta velocidade, no entanto, o consumo adicional de combustível associado ao uso do ar-condicionado em comparação com as janelas abertas é semelhante. Ainda assim, o ruído do vento e a sensação de corrente de ar podem ser muito incômodos tanto para o motorista quanto para os passageiros. Nesses casos, é melhor usar o ar-condicionado.
Imagens | Pexels, Juan José Ebenezer
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