O Salão do Automóvel de São Paulo não apenas voltou, mas voltou com moral. A edição atual já é um sucesso e antes mesmo dela fechar as portas, Anfavea e RX deram a notícia que muitos visitantes já esperavam ouvir: o Salão está confirmado para 2027. E, mais do que isso, já chega com fila de marcas garantindo presença, como se o setor tivesse decidido, de vez, que este reencontro com o público brasileiro não será mais interrompido.
O anúncio oficial veio de Igor Calvet, presidente da Anfavea, e Fernando Fisher, CEO da RX Américas, numa coletiva marcada por clima de celebração. Não era para menos — a edição de 2025 vem lotando os corredores do Anhembi e entregando exatamente o que a indústria precisava: um palco de verdade, com brilho, carros inéditos e um público faminto por novidade. Segundo Calvet, o retorno triunfal coloca o evento novamente onde ele sempre deve estar: no centro do calendário automotivo nacional. Em 2027, promete, será ainda maior.
Mayra Nardy, diretora de portfólio da RX, reforçou que o sucesso do novo formato — com ativações, lançamentos, experiências imersivas e marcas apostando pesado — deu a confiança necessária para cravar as datas: 30 de outubro a 7 de novembro de 2027. Ou seja, o 32º Salão do Automóvel já começou.
E ele começa com um elenco forte. Entre as confirmadas estão Caoa Chery, Caoa Changan, Hyundai, Renault, Stellantis, Toyota, Kia, Omoda & Jaecoo, Gac e Suzuki Motos. Além disso, Honda e HPE Mitsubishi Motors já sinalizaram que devem voltar, restando apenas a confirmação final.
Executivos celebraram publicamente o momento: a Hyundai fala em mercado vibrante; a Renault destaca o palco perfeito para lançar sua nova fase; e a Omoda & Jaecoo, uma das estreantes desta edição, promete voltar ainda mais robusta — com rede ampliada e modelos de nova geração.
A recepção do público reforça que o Salão estava fazendo falta. Só no primeiro final de semana, mais de 90 mil pessoas passaram pelo Distrito Anhembi. E, enquanto a edição de 2025 segue até 30 de novembro, o clima já é de contagem regressiva para 2027.
Crédito de imagem: Salão do Automóvel de SP/RX
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