Laura Vieira
RedatoraJornalista recém-formada, com experiência no Tribunal de Justiça, Alerj, jornal O Dia e como redatora em sites sobre pets e gastronomia. Gosta de ler, assistir filmes e séries e já passou boas horas construindo casas no The Sims.
No primeiro momento, você pode até pensar que trata-se de uma montanha-russa, mas basta alguns minutos de observação para perceber que a construção na verdade é uma ponte que parece subir quase na vertical antes de despencar do outro lado. Essa sensação não vem da engenharia em si, mas de uma ilusão óptica.
A ponte Eshima Ohashi, localizada no Japão, acabou ficando famosa na internet por aparentar ser muito mais íngreme do que realmente é, enganando o olhar de quem vê a construção à distância.
Construída entre 1997 e 2004, a ponte liga as cidades de Matsue e Sakaiminato, cruzando o lago Nakaumi. Com cerca de 1.700 metros de extensão e 44 metros de altura no ponto mais elevado, ela é hoje a maior ponte de estrutura rígida do Japão e a terceira maior do mundo nesse tipo de construção.
A inclinação que parece absurda nas fotos é, na realidade, bastante moderada: 6,1% de um lado e 5,1% do outro, números que são totalmente compatíveis com o tráfego urbano comum. O efeito visual exagerado acontece porque muitas imagens da ponte são feitas à distância, com lentes teleobjetivas, que comprimem a perspectiva e fazem a subida parecer muito mais íngreme do que realmente é.
Além disso, a forma elevada da construção não é meramente estético. Ela foi projetada para permitir a passagem de grandes embarcações pelo lago sem interromper o fluxo de veículos. Antes da existência da ponte Eshima Ohashi, a travessia era realizada por uma ponte levadiça, que precisava ser aberta com frequência, bloqueando o trânsito por até oito minutos de cada vez. Além disso, o tráfego era limitado, pois apenas veículos com menos de 14 toneladas podiam passar, e o volume diário não passava de 4 mil veículos.
A nova ponte resolveu esses problemas de uma vez só: reduziu custos de manutenção, aumentou a fluidez do tráfego e tornou a travessia mais eficiente tanto para carros quanto para o transporte de cargas. Tudo isso sem comprometer a navegação no lago.
Desde sua inauguração, a Eshima Ohashi também virou uma atração turística. Vista do lado de Shimane, a ponte parece ser a mais íngreme do mundo, atraindo a atenção de fotógrafos e viajantes, mesmo que essa fama seja uma ilusão de ótica.
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