Victor Bianchin
RedatorVictor Bianchin é jornalista.
Muitos afirmavam que quando Marc Márquez subisse em uma Ducati oficial, ele arrasaria na MotoGP, e é difícil negar que é exatamente isso que está acontecendo. Márquez está passando praticamente sem oposição, mas há um dado que não fecha completamente: Márquez não está sendo mais rápido do que Pecco Bagnaia e Jorge Martín foram no ano passado.
Sem que tenham havido mudanças nos pneus ou na regulamentação técnica, o fato de que uma ou duas corridas específicas fossem mais lentas do que as do ano anterior poderia ser atribuído às condições ambientais ou da pista. O problema é que isso parece estar sendo algo geral, cada vez mais acentuado, e não tem uma explicação fácil.
Se Bagnaia tivesse registrado seus tempos de 2024, ele teria vencido as últimas quatro corridas
Era de se esperar que, em algum momento, as MotoGP aerodinâmicas deixassem de ficar cada vez mais rápidas e esbarrassem em um muro que não as deixasse progredir mais, mas o que ninguém podia esperar era que viveríamos uma involução. Em 2025, isso está acontecendo, especialmente com a Ducati: Márquez não está superando o Bagnaia de 2024.
"Eu pretendia correr mais lento, mas Marco Bezzecchi me forçou a acelerar", disse Márquez após vencer mais uma corrida na Áustria. Uma declaração surpreendente por algo muito curioso: o tempo de Márquez como vencedor foi de 42:11.006, quase idêntico aos 42:11.173 que Bagnaia registrou para vencer no Red Bull Ring na temporada passada.
A primeira pergunta óbvia é: por que, se no ano passado Bagnaia fez 42:11.173, nesta temporada ele foi doze segundos mais lento? Teria sido um grande duelo se Bagnaia tivesse repetido seu tempo de 2024. Mas, ao analisar os dados, percebe-se que isso não aconteceu apenas na Áustria. Na verdade, no Red Bull Ring, pelo menos houve um empate. Em outros lugares, a situação é pior.
Em Sachsenring, este ano Márquez arrasou sem piedade, mas mesmo assim sua corrida foi dois segundos mais lenta que a de Bagnaia no ano passado. Em Assen, no ano passado, Bagnaia levou sete segundos a menos para completar a corrida do que Márquez em 2025. Em Mugello, a diferença é de 18 segundos a favor de 2024. Se Bagnaia tivesse registrado em 2025 seus tempos de 2024, ele teria vencido todas essas corridas.
Existem circuitos onde, devido à chuva, estado do asfalto, número de voltas ou ausência direta no calendário, não é possível fazer uma comparação, como são os casos de MotorLand, Le Mans, Silverstone, Austin, Argentina, Catar e Tailândia. O único circuito onde, em condições similares, pode-se dizer que 2025 foi mais rápido que 2024 é Jerez, e apenas por uma diferença de dois segundos.
Talvez a explicação seja que essa GP25 seja consideravelmente pior que a GP24 e Márquez esteja fazendo ela funcionar, enquanto os pilotos atuais da GP24 não estão à altura do desempenho daqueles que a pilotavam no ano passado. Algo que também explicaria como todas as marcas se aproximaram simultaneamente da Ducati. Teorias para explicar números muito estranhos.
Imagens | Ducati
Este texto foi traduzido/adaptado do site Motorpasión.
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