Volkswagen prepara o retorno do lendário Up! como carro elétrico de R$ 119 mil: novo modelo compacto chega em 2027 com tecnologia avançada desenvolvida com a Rivian e promete ser o elétrico mais barato e moderno da marca

Sucessor do conceito ID. EVERY1 deve ser o elétrico mais acessível da marca e também o primeiro a utilizar a nova tecnologia desenvolvida com a Rivian

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Natália P. Martins

Redatora

A Volkswagen prepara para 2027 um novo carro elétrico de entrada baseado no conceito ID. EVERY1. O modelo deve custar cerca de 20 mil euros na Europa e poderá recuperar o nome Up!, agora dentro da família de elétrico. Além do preço, o compacto será o primeiro Volkswagen a utilizar a nova arquitetura eletrônica desenvolvida em parceria com a Rivian.

Possível retorno do Up! ainda não está confirmado

A possibilidade de o modelo de produção se chamar ID. Up ganhou força à medida que a Volkswagen passou a retomar nomes tradicionais para seus carros elétricos, como aconteceu com o ID. Polo.

A fabricante, no entanto, ainda não confirmou oficialmente o nome. O que já está definido é que o sucessor do ID. EVERY1 chegará à produção em 2027 e fará parte da nova geração de elétricos compactos da Volkswagen.

Elétrico deve custar cerca de 20 mil euros

A Volkswagen estabeleceu como meta um preço inicial de aproximadamente 20 mil euros para o modelo na Europa. Em uma conversão direta, o valor corresponde a cerca de R$ 119 mil, considerando a cotação usada como referência e desconsiderando possíveis impostos, câmbio, custos de importação, produção e estratégia comercial para lançamento no Brasil. 

A intenção da marca é colocar o novo compacto abaixo do ID. Polo e criar uma porta de entrada mais acessível para sua linha de veículos elétricos.

Conceito tem 95 cv e autonomia de pelo menos 250 km

O ID. EVERY1 apresentado mede 3,88 metros de comprimento, tem 2,54 metros de entre-eixos e oferece quatro lugares. O porta-malas possui capacidade de 305 litros.

O conceito utiliza motor elétrico dianteiro de 70 kW, equivalente a aproximadamente 95 cv, e tem velocidade máxima limitada a 130 km/h. A autonomia estimada é de pelo menos 250 quilômetros pelo ciclo WLTP.

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O sucessor do ID. EVERY1 também será o primeiro veículo do Grupo Volkswagen equipado com a nova arquitetura eletrônica e de software desenvolvida em parceria com a Rivian.

A tecnologia utiliza uma arquitetura chamada zonal, que reduz a quantidade de unidades de controle eletrônicas espalhadas pelo veículo e concentra funções em computadores mais poderosos.

A mudança pode facilitar atualizações de software, aumentar a integração entre diferentes sistemas e permitir que novas funções sejam adicionadas ao veículo depois da compra. A arquitetura também deverá servir de base para outros modelos do grupo no futuro.

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Produção está prevista para 2027

A Volkswagen confirmou que a versão de produção do projeto será lançada em 2027. O modelo deverá ser fabricado na Europa e ocupar a posição de entrada da futura família de elétricos compactos da marca.

O nome ID. Up, porém, continua sendo apenas uma possibilidade. A Volkswagen ainda não confirmou oficialmente a denominação final, assim como não anunciou uma eventual comercialização do modelo no Brasil.

Imagens: Divulgação/Volkswagen

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