Tendências do dia

Um homem devolveu seu carro alugado acreditando que estava tudo certo. Uma IA descobriu um microarranhão de 400 dólares

Um cliente dos EUA se deparou com uma cobrança extra de 440 dólares porque a IA detectou um arranhão de 2,5 cm

A inteligência artificial fez uma varredura no carro e detectou o arranhão / Imagem: UVEye
Sem comentários Facebook Twitter Flipboard E-mail
victor-bianchin

Victor Bianchin

Redator
victor-bianchin

Victor Bianchin

Redator

Victor Bianchin é jornalista.

905 publicaciones de Victor Bianchin

Durante uma viagem, imprevistos podem acontecer. Isso é algo relativamente comum, aceitável e que qualquer pessoa que planeja fazer as malas para passar alguns dias fora de casa deve ter em mente. Muito menos comum foi o que aconteceu com Patrick, um viajante que recentemente se deparou com uma conta de mais de 400 dólares ao devolver seu carro alugado na filial da Hertz no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta, nos EUA.

O motivo: um sistema com IA analisou o veículo minuciosamente e, em apenas alguns segundos, descobriu que havia um arranhão de vários centímetros em uma roda traseira.

A história foi revelada pelo The Drive e provavelmente vai tirar o sono de mais de um turista que pensa em alugar um carro nestas férias. Pelo menos nos arredores de Atlanta, nos EUA. Recentemente, Patrick, cliente da Thrifty, uma empresa de aluguel de veículos ligada à rede internacional Hertz, se surpreendeu quando tentou devolver o carro que havia alugado.

Delatado pelos algoritmos

O homem fez o que é habitual: foi até a filial da empresa, entregou o veículo (da marca Volkswagen) e deu o processo como encerrado. Porém, alguns minutos depois, foi informado de que teria que pagar a quantia de 440 dólares. O motivo? A empresa havia identificado um arranhão na roda traseira do lado do motorista, um risco de 2,5 cm cujo conserto ele deveria custear. Não só isso. A companhia ainda detalhou como calculou esses 440 dólares.

carro

Dessa quantia, quase metade seria destinada ao reparo. O restante correspondia a uma série de custos que fizeram Patrick franzir a testa. Segundo a empresa, 125 dólares eram referentes ao processamento e 65 dólares às despesas administrativas.

Além disso, o homem recebeu a fatura por meio de um aplicativo web que mostrava a prova dos danos e oferecia um pequeno desconto caso ele pagasse naquele mesmo momento. Conforme relatado pelo The Drive, se ele aceitasse as condições e efetuasse o pagamento em até 48 horas, a empresa concederia um desconto de 52 dólares. Se demorasse um pouco mais, mas não ultrapassasse uma semana, o desconto seria de 32,5 dólares.

carro

O homem optou por não pagar. Aliás, quando conversou com o The Drive alguns dias atrás, ainda não havia quitado o valor que a empresa cobrava pelo arranhão na roda. “Economizar 30 dólares para assumir a responsabilidade não vale a pena”, defende o motorista, que, após receber a cobrança, recorreu primeiro ao chatbot da Hertz (sem muito sucesso) e depois enviou um e-mail para a empresa.

Até aqui, a história é curiosa, mas o que torna o caso de Patrick excepcional e chamou a atenção da mídia de outros países é a forma como a empresa detectou o defeito na roda traseira do seu Volkswagen. O mérito não foi de nenhum funcionário ou trabalhador da filial do aeroporto internacional de Atlanta especialmente diligente ao examinar os carros. Não. O problema na roda foi localizado por um novo sistema de escaneamento de veículos que usa inteligência artificial.

Em abril, a Hertz anunciou uma parceria com a UVeye, uma empresa especializada na inspeção de veículos com IA, justamente para aplicar essa tecnologia nos EUA. “Os sistemas de câmeras com IA da UVeye e os algoritmos de machine learning permitem inspeções automatizadas em tempo real da carroceria, vidros, pneus e parte inferior do veículo”, afirma a Hertz, destacando que a nova tecnologia permite detectar falhas “com uma velocidade e precisão sem precedentes”.

Na época, a empresa já anunciava que o sistema seria lançado no Hartsfield-Jackson, embora o objetivo seja expandi-lo em pouco tempo para os principais aeroportos dos EUA. A companhia também afirma que, ao "complementar" as inspeções tradicionais com a tecnologia da UVeye, pode garantir aos seus clientes "revisões mais eficientes e transparentes" — um detalhe que destacou recentemente ao The Drive. O aplicativo que informou Patrick incluía, de fato, uma foto do arranhão e outra da mesma parte do carro exatamente quando ele o alugou.

O serviço, claro, não é gratuito. A Hertz explicou que a chamada tarifa de processamento, que no caso de Patrick representa uma parte significativa da conta, corresponde ao "custo de detectar e estimar os danos durante o aluguel". Já a tarifa administrativa incluída na fatura "cobre parte dos custos que a Hertz tem ao processar a reclamação".

Imagens | UVeye

Este texto foi traduzido/adaptado do site Xataka Espanha.

Inicio