Menor carro da Toyota ganha uma nova roupagem: um mini SUV confiável e cheio de personalidade

A aposta da Toyota em motores híbridos está se tornando cada vez mais forte, e por isso não é surpresa que seu menor modelo, com clara orientação urbana, o Aygo, agora seja equipado com esse tipo de motorização após sua atualização mais recente, herdada de seu irmão mais velho, o Yaris.

As dimensões do modelo renovado são idênticas às que tinha até então e, com exceção das novas rodas, é praticamente o mesmo. No entanto, a dianteira muda consideravelmente, adotando características que o aproximam mais dos lançamentos mais recentes da marca japonesa.

Os faróis dianteiros parecem menores e mais estilizados, mantendo a assinatura luminosa em forma de faixa de LED na parte superior, conectada entre si por meio de uma fina moldura metálica, na qual está localizado o logotipo da Toyota, que aparenta ser mais compacto.

Outra mudança estética nessa área está no painel frontal, que agora ostenta uma enorme entrada de ar.

Por outro lado, a cabine mantém sua configuração praticamente intacta, embora incorpore novidades que lhe conferem um toque mais moderno, como o fato de o painel de instrumentos ter deixado o formato analógico para se tornar digital, enquanto os controles multifuncionais no volante foram modificados e duas entradas USB-C foram adicionadas no console central, abaixo dos controles do ar-condicionado.

Embora as mudanças visuais sejam importantes, o aspecto mais relevante desta atualização está sob o capô deste veículo, que deixou de lado seu motor 1.0 de três cilindros a gasolina de 72 cv para adotar um sistema de propulsão híbrido, que gera 116 cv e um torque máximo de 144 Nm, combinado com uma transmissão automática CVT; certamente seria um modelo atraente para o nosso mercado.

Imagens | Toyota