SUV prático com motor híbrido turbo e 7 anos de garantia; é um modelo de 2027 e faz 1.230 km com um tanque

Um dos SUVs mais populares da Kia é o Kia Sportage, e a versão híbrida tem despertado interesse devido às suas qualidades. Este SUV já está à venda como modelo 2027 e, embora não tenha sofrido alterações estéticas, é uma boa opção de compra para quem deseja um SUV bem equipado e eficiente.

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O Kia Sportage Hybrid é um SUV compacto e, ao contrário de outros modelos híbridos, está disponível em três versões: EX Pack, X-LINE e X-LINE Terracotta Brown. Todas têm as mesmas dimensões: 4.685 mm de comprimento; 1.865 mm de largura; 1.680 mm de altura; e 2.755 mm de distância entre eixos.

Como estamos falando apenas da versão híbrida, essas três versões do Kia Sportage utilizam um motor 1.6L turbo de 4 cilindros, auxiliado por uma bateria de 1,49 kWh e um motor elétrico. A potência total atinge 227 cavalos e promete um consumo de combustível de até 23,7 km/l; o tanque de combustível tem capacidade para 52 litros, proporcionando uma autonomia de mais de 1.230 km por tanque.

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Além disso, todas as versões do Kia Sportage Hybrid vêm equipadas com 6 airbags, assistente de partida em rampa e controle de descida em declives, freios a disco nas quatro rodas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, freio de estacionamento eletrônico e até mesmo alguns recursos ADAS, como detecção de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.

As variantes X-LINE oferecem recursos adicionais, como sensores laterais, monitor de ponto cego no painel de instrumentos, controle de cruzeiro adaptativo, farol alto automático, assistente de manutenção de faixa, assistente de prevenção de colisão frontal com função de curva, assistente de prevenção de colisão traseira e muito mais.

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O nível de tecnologia e conforto também é bastante completo. Rodas de 18 polegadas, teto solar panorâmico, faróis de LED e antena tipo barbatana de tubarão são itens de série. Os bancos dianteiros são aquecidos e possuem ajuste elétrico, o retrovisor é eletrocrômico e o volante é aquecido e inclui borboletas para a troca de marchas no câmbio automático de 6 marchas (não um eCVT como em alguns outros híbridos).

A lista de equipamentos de série não termina aí, pois também inclui chave inteligente com partida remota, carregador sem fio, ar-condicionado digital de duas zonas, porta-malas com acionamento elétrico e uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas com conectividade sem fio.

A designação X-LINE no Kia Sportage híbrido se traduz em um pacote estético com barras de teto, grade, para-choques e logotipos na cor preta. No entanto, também inclui mais equipamentos, como um sistema de som Harman Kardon com 8 alto-falantes, iluminação ambiente e uma tela panorâmica de 12,3 polegadas com painel de instrumentos. Como o nome sugere, o modelo topo de linha apresenta um interior na cor marrom terracota.

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O Kia Sportage Hybrid compete com modelos como o Honda CR-V HEV, o Toyota RAV4, o Ford Territory HEV e, claro, seu primo, o Hyundai Tucson HEV. O preço inicial é de 799.900 pesos (cerca de R$ 237.490), e além da eficiência, seu conjunto motopropulsor, com motor turbo e transmissão automática com conversor de torque, são alguns de seus principais atributos.

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