Mexicanos estão vendo mais carros chineses nas ruas. De acordo com o Car News China, a gigante asiática exportou 8,32 milhões de veículos, um aumento de 30% em relação ao ano anterior, incluindo 3,43 milhões de veículos de novas energias, um aumento de 70% em relação ao ano anterior — uma taxa de crescimento significativamente maior do que os 16% registrados em 2024, segundo a Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros.
Os três principais países para os quais a China exportou veículos foram México, Rússia e Emirados Árabes Unidos.
Retrocedendo um pouco, de 2023 a 2024, os principais mercados de exportação de veículos da China foram Rússia, México, Bélgica, Austrália, Arábia Saudita e Reino Unido. Recentemente, Austrália, Emirados Árabes Unidos e Reino Unido apresentaram melhor desempenho.
Contudo, em 2025, o México ascendeu à primeira posição e aumentou suas exportações, ultrapassando os Emirados Árabes Unidos. Especificamente, as exportações para os Emirados Árabes Unidos recuperaram o primeiro lugar em dezembro. Além disso, as exportações para o Reino Unido tiveram um bom desempenho, a Austrália manteve-se estável e o Brasil registrou uma queda em relação ao ano anterior.
Em relação às exportações de veículos de novas energias, os carros elétricos representaram 28% do total das exportações chinesas, um aumento de 2% em relação ao ano anterior; os veículos híbridos plug-in representaram 13%, um aumento de 8% em relação ao ano anterior; e os híbridos convencionais representaram 6%, também um aumento de 2% em relação ao ano anterior. Por outro lado, os veículos convencionais movidos a gasolina representaram 43%, uma queda de 11% em relação ao ano anterior.
A Bélgica foi o maior importador de veículos de novas energias da China, seguida pelo Reino Unido e México. Tailândia, Indonésia e Índia também figuraram entre os 10 maiores importadores desses veículos para a China, embora não tenham estado entre os 10 maiores importadores de veículos em geral.
Vale ressaltar que, em janeiro de 2025, o crescimento das exportações foi relativamente forte, mas depois apresentou um desempenho lento de fevereiro a abril devido ao impacto das tarifas americanas. As exportações se recuperaram de maio a novembro e registraram um forte aumento em dezembro.
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