A China tem uma quantidade enorme de áreas de pesca ao seu redor. O problema é que seu território se tornou muito pequeno e seus pesqueiros não são mais suficientes. Segundo estimativas, entre 32% e 40% das toneladas produzidas pela pesca no mundo correspondem à China, superando a segunda e a terceira potências juntas. Eles não têm intenção de perder cota e a consequência é que os navios de pesca chineses estão se afastando muito do país para fazer capturas.
Quanto é muito? Por exemplo, as costas da América do Sul, onde foram registrados centenas de barcos de pesca chineses atacando os pesqueiros de lula na borda do território peruano.
A todo vapor para o Peru
A imagem é impressionante. Dezenas e dezenas de embarcações rotuladas como barcos de pesca chineses, com base no limite de 220 milhas de Mollendo. Eles estão na distância correta para que não sejam considerados dentro do território peruano, permanecendo em águas internacionais. A imagem corresponde ao dia 7 de outubro, contabilizando 401 embarcações pesqueiras chinesas, 8 navios frigoríficos de diferentes nacionalidades e quatro navios-tanque de gás.
Procissão constante
O impressionante é que é algo que podemos ver quase a qualquer hora ao vivo graças ao Vessel Finder. Não importa a hora do dia e a data em que você olha as coordenadas na imagem, porque se você se aproximar apenas daquele limite das águas peruanas em frente a Mollendo, verá centenas de barcos girando. Se você mover a câmera, poderá ver claramente uma "rodovia" de barcos de pesca indo para a China. E vice-versa.
Marcadores azuis indicam os peixes na região
Pota
Estando em águas internacionais, parece que pouco pode ser feito, mas o problema é que os pescadores peruanos já estão começando a se cansar e, do ponto de vista deles, é uma atividade ilegal que está colocando as potas em risco. Este molusco com aparência muito parecida com a lula teve recentemente um aumento espetacular de preço: 400%, para ser exato.
Em declarações ao La República, vendedores afirmam que "a população pede por pota, mas não tem. Procuramos vender, mas não encontramos". Esse é o sentimento de pescadores e vendedores que veem como um alimento que era básico na gastronomia peruana, além de acessível, tornou-se proibitivo devido ao seu preço e escassez.
Portas para o campo
O fato de a China estar indo pescar na fronteira da América do Sul não é novidade e o atual governo já tentou acabar com isso com um decreto que exigiu que "embarcações pesqueiras de bandeira estrangeira que realizem atividades pesqueiras de recursos hidrobiológicos transfronteiriços ou transfronteiriços fora do domínio marítimo do Estado peruano tenham o equipamento do SISESAT" (sistema de monitoramento de embarcações do Peru). O problema é que os navios chineses continuaram sua atividade, mesmo entrando em território peruano.
Flagging
E outro problema que os países da região estão enfrentando é uma prática conhecida como flagging. Trata-se de autorizar um navio a hastear a bandeira de outro país. Nesse caso, invoca sua legislação e, no caso das empresas pesqueiras chinesas, é algo que permitiu ao país ter seus navios acessando pesqueiros em outros países. É algo que pode ser feito mais ou menos facilmente por meio de acordos comerciais para registrar navios estrangeiros sob a bandeira do país correspondente.
Cuidado, Argentina
É algo que as empresas chinesas vêm fazendo em mares estrangeiros (não em águas internacionais, mas em territórios de outros países) há alguns anos. Em 2016 houve um grande escândalo: o do Lu Yan Yuan Yu 010. Era um barco pesqueiro chinês que entrou ilegalmente em mares argentinos. Ele estava carregando a bandeira chinesa e, quando foi pego em flagrante, uma viatura argentina tentou contatá-lo tanto em inglês quanto em espanhol. O barco pesqueiro apagou as luzes e rumou para águas internacionais.
O barco patrulha argentino disparou tiros dissuasivos, mas o pesqueiro tentou investir contra eles e, então, o navio argentino afundou o Lu Yan Yuian Yu 010 (resgatando toda a tripulação, é claro). Após esse evento, as empresas chinesas começaram a praticar o 'flagging’, mas a Argentina suspeita que os navios chineses continuam a operar em suas águas ilegalmente com algo em mente: capturar lulas.
Em todo o mundo
No final, contamos o caso do Peru porque é muito chamativo que 400 barcos se concentrem dia após dia tão longe de casa, além da escassez de produto que estão causando e, portanto, um aumento nos preços, mas os barcos de pesca chineses estão realmente colonizando os oceanos. Mesmo com casos de pesca na... África, especificamente nas águas do Marrocos, Madagascar, Quênia, Gana ou Senegal, sem falar na atividade nas ilhas Kiribati.
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