O jato privado do emir do Catar é tão grande que ajudou o aeroporto italiano a subir de categoria

Em 2021, o aeroporto de Olbia Costa Smeralda, na Sardenha (Itália), passou por obras de ampliação de sua pista para poder receber voos de longa distância, abrindo assim a porta para que as companhias aéreas internacionais levassem um volume maior de turistas para a ilha. No entanto, a inauguração dessa obra foi um tanto especial.

Como conta o site Luxury Launches, a cerimônia de inauguração da nova pista foi protagonizada pelo emir do Catar, Tamim bin Hamad Al Thani — mas ele não fez isso revelando uma placa comemorativa nem cortando uma fita. Ele fez do jeito direto: pousando seu enorme jato privado. 

Um jato privado tão grande que muda a categoria do aeroporto

No verão de 2021, as obras no aeroporto da Sardenha tinham acabado de ser concluídas. Tentando fugir do calor escaldante de Doha, o emir quis passar alguns dias de descanso no Mediterrâneo. Sem hesitar, o governante ordenou que seu numeroso séquito — que costuma acompanhá-lo em seu avião privado — embarcasse, e todos seguiram rumo à Sardenha.

O Boeing 747-8, além de ser um dos maiores aviões do mundo, é o modelo que a Qatar Amiri Flight — a companhia aérea pertencente ao emirado do Catar — mantém designado como avião privado para o chefe de Estado. O avião do emir, avaliado em cerca de 370 milhões de euros, tem dimensões impressionantes: 76 metros de comprimento, mais de 68 metros de envergadura e um peso próximo de 450 toneladas na decolagem.

Boeing 747-8 da Qatar Amiri Flight. O "jato privado" do emir do Catar

O aeroporto de Olbia já era um ponto estratégico por sua capacidade de movimentar quase 1,8 milhão de passageiros em 2008, operando principalmente voos nacionais e alguns destinos dentro da Europa.

A infraestrutura havia sido ampliada recentemente, com o prolongamento da pista principal em cerca de 300 metros, chegando a 2.740 metros de comprimento. Também foram expandidas as áreas de segurança e melhorada a pista de táxi, agilizando o acesso e a saída da pista principal. A princípio, não deveria haver problema algum para que o enorme jato privado pousasse.

Só havia um pequeno detalhe: a pista não havia sido testada previamente e, na verdade, nem sequer estava homologada para receber aviões do porte do 747-8 do emir. Detalhes sem importância.

Aeroporto de Olbia Costa Smeralda, na Sardenha, após sua ampliação

Como as companhias aéreas ainda não haviam programado nenhuma rota internacional de longa distância a partir daquele aeroporto, as autoridades aproveitaram a visita de seu ilustre turista para certificar oficialmente a capacidade de operar esse tipo de voo, que utiliza aeronaves como o Boeing 747, Boeing 777, Airbus A330 e o Airbus A340. Se o emir podia pousar com seu jato privado lotado de comitiva, os turistas internacionais também poderiam.

A operação foi realizada sem incidentes, confirmando que tanto o comprimento quanto o pavimento da pista eram adequados para suportar operações desses gigantes dos céus.

De acordo com o jornal local La Nuova Sardegna, graças à manobra inaugural do jato privado do emir do Catar, em novembro daquele ano, foram inaugurados os primeiros voos diretos conectando a Sardenha a Los Angeles, China e Singapura.

O emir do Catar: o principal interessado

Mesmo que todas as precauções tivessem sido tomadas durante a operação de pouso, ser o primeiro avião desse porte a usar a pista sempre envolve alguns riscos. No entanto, o emir do Catar tinha um interesse especial em que aquela pista pudesse receber aviões internacionais cheios de turistas.

O motivo é fácil de adivinhar. Os hotéis, marinas e complexos turísticos mais prestigiados da Costa Esmeralda pertencem à Smeralda Holding, controlada integralmente pela Autoridade de Investimentos do Catar.

Hotel Cala Di Volpe na Sardenha. Um dos hotéis cinco estrelas do emir do Catar

Estamos falando de uma série de hotéis cinco estrelas que oferecem estadias de luxo à beira do Mediterrâneo para clientes tão seletos quanto o próprio emir do Catar. Portanto, não é surpreendente que o principal representante desse império hoteleiro abra caminho para que milionários de todo o mundo usem a nova pista para pousar com seus jatos privados ou cheguem confortavelmente instalados nas poltronas Business das companhias aéreas internacionais.

Imagens | Wikimedia Commons (Khamenei.ir, Mehmet Mustafa Çelik, John Murphy), Marriot

Este texto foi traduzido/adaptado do site Xataka Espanha.