Fabrício Mainenti
RedatorAs vendas desaceleraram (menos de 15 mil unidades em todo o mundo em 2024) e o futuro permanece incerto: o destino do Audi A8 em 2025 ainda está indefinido e a situação não deve melhorar em breve. A fabricante alemã, que passa por uma reestruturação com um novo CEO motivado a aumentar as vendas globais anuais em 400 mil unidades (uma meta ambiciosa), terá que tomar diversas decisões cruciais nos próximos meses.
Enquanto o destino do crucial A3 — cujo futuro na Europa deverá ser elétrico na futura plataforma SSP — permanece indefinido, o que acontecerá com o modelo topo de linha da marca? Desde a chegada do Q8, o A8 inevitavelmente perdeu terreno para um número cada vez maior de SUVs e para uma base de clientes que, embora reconhecidamente conservadora, também está envelhecendo e preferindo cada vez mais modelos com maior altura em relação ao solo. O A8, assim como o Mercedes Classe S (em menor grau), está sofrendo as consequências.
O futuro do Audi A8 ainda é incerto
O Audi A8 atual é de 2017 | © Audi
Portanto, no final de 2026 a produção do Audi A8 D5 será encerrada na fábrica de Neckarsulm. Este sedã de grande porte enfrenta forte concorrência do BMW Série 7, especialmente do i7, mais recentemente atualizado, e do Mercedes Classe S, que continua sendo o carro-chefe, principalmente em mercados como os Estados Unidos.
É difícil, com isso, estabelecer uma presença significativa em um mercado que começa a receber a chegada de certos modelos chineses. Certamente, a imagem da marca é fundamental para esses sedãs de luxo, que ainda estão protegidos da concorrência asiática (com exceção do Lexus LS), mas por quanto tempo?
Qual plataforma para o A8?
Provavelmente não por tempo suficiente para a Audi deixar o assunto se arrastar. Segundo a Automobilwoche, a questão está causando constrangimento ao conselho de administração da montadora alemã, que não sabe qual direção tomar para o próximo A8.
Chegou-se a pensar que a Audi adotaria a plataforma do futuro Porsche K1, mas este SUV de grande porte não está mais em desenvolvimento, pelo menos por enquanto. A Porsche preferiu adiar o lançamento deste modelo elétrico topo de linha para uma data posterior, a fim de relançar seus modelos com motor a combustão, em um contexto difícil para a marca alemã. A Audi "ainda está buscando uma plataforma para um possível sucessor", segundo um porta-voz.
Embora um substituto totalmente elétrico não seja a prioridade da fabricante, uma solução terá que ser encontrada rapidamente, pois a plataforma atual do A8 não atenderá aos futuros padrões europeus, entre outros fatores. A Audi poderia, então, utilizar a plataforma dos mais recentes modelos híbridos A5 e A6, alongando-a para desenvolver o A8, que deixará muita saudade. Mas isso ainda parece uma solução improvisada para preencher uma lacuna na linha de produtos e evitar perder terreno completamente para a BMW ou a Mercedes.
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