México será o primeiro país latino a receber a nova Nissan Frontier Pro PHEV

A Nissan já confirmou que a Frontier Pro PHEV chegará ao México em 2026. Será o primeiro país da América Latina a recebê-la, o que coloca o mercado mexicano no centro da nova estratégia da marca. A aposta é forte: haverá mais de 400 cavalos de potência, tração integral inteligente e até 135 quilômetros de autonomia em modo elétrico.

A notícia tem peso pelo lugar que a Nissan ocupa no país. A marca ostenta 18 anos de liderança no México e sabe que as picapes fazem parte da vida diária de muitas pessoas. Por isso, escolheu esse mercado para abrir o caminho regional do modelo. A decisão também deixa claro que a empresa quer proteger seu espaço em uma categoria-chave.

A Nissan Frontier Pro PHEV marca outra mudança igualmente importante. Será a primeira picape eletrificada da Nissan. A marca combina décadas de experiência em camionetes com tecnologia nova desenvolvida na China, hoje o maior mercado de veículos de nova energia. O resultado busca atender trabalho, cidade e viagens de fim de semana dentro do mesmo veículo.

Embora a Nissan ainda não tenha revelado a ficha técnica final para o México, a estreia no Auto Show de Xangai 2025 e as vendas na China já mostram bastante. A versão que já chegou às ruas usa motor turbo de 1,5 litro junto com um motor elétrico integrado ao sistema. Essa combinação entrega 423 cavalos de potência e 590 libras-pé de torque, com transmissão DHT de quatro velocidades.

A parte mecânica não se resume aos números de potência. A picape também conta com tração integral inteligente, quatro modos de condução e diferencial traseiro com bloqueio eletromecânico. A Nissan a projetou tanto para o asfalto quanto para terrenos difíceis. Além disso, pode alimentar aparelhos elétricos por meio do sistema V2L, detalhe que reforça o lado prático fora da cidade.

No design, a Frontier Pro PHEV se distancia da imagem tradicional de várias picapes médias. A Nissan fala de um conceito mais tecnológico e robusto. A silhueta retoma traços da antiga Nissan D21, mas os combina com luzes LED sobre o capô e emblema iluminado. O veículo é grande: mede 5,5 metros de comprimento e traz uma caçamba ampla para uso real.

Nissan Frontier Pro PHEV: tecnologia e preços

A cabine busca atrair um público que espera mais conforto e melhor tecnologia. Há uma tela central de 14,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 10 polegadas e teto panorâmico. Nas versões mais completas, aparecem bancos com massagem, aquecimento e ventilação. Também há botões físicos no console, algo que muitos vão valorizar pela facilidade de uso.

Na China, o preço de referência começa perto de 26.600 dólares (aproximadamente R$ 132 mil) e chega a 35.000 dólares (cerca de R$ 174 mil). Ainda falta conhecer os ajustes para o México, mas a mensagem já está clara. A Nissan quer que a Frontier Pro PHEV abra uma nova fase para a marca na região — não apenas por ser híbrida plug-in, mas também pelo que representa para uma empresa que vê no México o primeiro passo dessa ofensiva.

Este texto foi traduzido/adaptado do site Xataka México.