Esqueça os lançamentos das montadoras comuns, respire fundo e prepare o bolso para a chegada de 27 novos carros chineses ao Brasil

O mercado automotivo brasileiro deve receber, entre 2026 e 2027, uma nova onda de lançamentos liderada por montadoras chinesas. Ao todo, pelo menos 27 modelos foram confirmados para o país, considerando diferentes versões e motorizações.

Os anúncios foram feitos durante o Salão de Pequim, onde fabricantes detalharam planos de expansão e confirmaram o Brasil como um dos principais destinos fora da Ásia. A investida inclui desde veículos compactos até modelos de alto desempenho, com predominância de tecnologias eletrificadas.

Além dos novos carros, o Brasil também deve receber novas marcas, ampliando a concorrência em praticamente todas as categorias do mercado.

Predomínio de veículos elétricos entre os lançamentos

A maior parte dos modelos confirmados é composta por veículos 100% elétricos, refletindo a estratégia global para acelerar a transição energética.

Entre os destaques estão o BYD Sealion 7, SUV cupê com versões de até 530 cv e autonomia próxima de 550 km, e o Lotus Eletre, modelo de alto desempenho que pode chegar a 931 cv e acelerar de 0 a 100 km/h em menos de três segundos.

BYD Sealion 7, confirmado para chegar ao Brasil em maio de 2026. Foto: Divulgação/BYD

Também integram a lista o GWM Ora 5, primeiro SUV elétrico da marca no país, o Leapmotor A10, voltado ao segmento de entrada, e o D19, SUV de grande porte com foco em luxo. 

O segmento de luxo também conta com modelos como o Denza Z9 GT e o Denza Z, ambos da BYD, além do MG IM6, SUV elétrico com até 751 cv.

Modelos elétricos confirmados: 

1. Lotus Eletre — SUV elétrico 
2. BYD Sealion 7 — SUV cupê elétrico 
3. Denza Z9 GT — esportivo elétrico 
4. Denza Z — superesportivo elétrico
5. Denza B3 — SUV elétrico 
6. GWM Ora — SUV elétrico 
7. Leapmotor A10 — SUV elétrico compacto 
8. Leapmotor D19 — SUV elétrico de luxo
9. Chery Omoda 4 — SUV compacto com versões elétricas, híbridas e a combustão
10. Dongfeng DFM Box — hatch compacto elétrico
11. Dongfeng DFM Vigo — SUV compacto elétrico
12. Baic T1 — hatchback elétrico
13. MG IM6 — SUV médio elétrico
14. Nissan NX8 — SUV com versões híbridas e elétricas 
15. Nissan N7 — sedã elétrico
16. BMW iX3 — SUV elétrico
17. BMW i3 — sedã elétrico

Híbridos ganham espaço como solução intermediária

Além dos elétricos, os veículos híbridos, especialmente os plug-in, aparecem com frequência nos anúncios. 

Entre os modelos confirmados estão o Changan CS75 em versão híbrida plug-in e o Denza D9, minivan de luxo com motorização eletrificada.

Minivan da marca de luxa da BYD está prevista para o mercado brasileiro no segundo semestre de 2026. Foto: Divulgação/Denza

Esses modelos devem atuar como alternativa para consumidores que buscam eletrificação sem depender exclusivamente da infraestrutura de recarga.

Modelos híbridos confirmados no Salão de Pequim: 

1. Denza D9 — minivan de luxo híbrida
2. GWM Tank 300 — SUV híbrido plug-in flex
3. GWM Haval H7 — SUV híbrido plug-in
4. Chery Omoda 4 — SUV compacto com versões elétricas, híbridas e à combustão
5. Lepas L6 — SUV de luxo com motorização híbrida
6. GAC Aion i60 — SUV médio híbrido
7. Baic BJ30 — SUV com versões a combustão e híbrida
8. Lynk & Co 08 — SUV híbrido plug-in de porte médio
9. Nissan NX8 — SUV com versões híbridas e elétricas 

Modelos a combustão seguem presentes, mas em menor número

Apesar do avanço da eletrificação, novos veículos com motorização tradicional também estão previstos a partir de 2026. A participação reduzida desses modelos indica mudança no foco das fabricantes, que priorizam tecnologias eletrificadas em seus novos catálogos.

Montadora chinesa BAIC confirmou chegada ao Brasil em outurbro de 2026. Na foto, o modelo BJ30. Foto: Divulgação/BAIC

Modelos a combustão confirmados:

1. Changan CS55 — SUV motor turbo a gasolina 
2. Chery Omoda 4 — SUV compacto com versões elétricas, híbridas e à combustão
3. Baic X55 — SUV motor turbo a gasolina 
4. Baic BJ30 — SUV com versões a combustão e híbrida

Chegada de novas marcas amplia concorrência

A nova fase da indústria chinesa no Brasil também será marcada pela entrada de novas fabricantes no mercado. Entre as confirmadas estão Lynk & Co, Baic, DFM (Dongfeng), Leapmotor e Lepas, marca ligada ao grupo Chery.  

Modelo Lynk & Co 08 venceu prêmio de Melhor SUV Híbrido Plug-in Premium de 2026 no México. Foto: Divulgação/ Lynk & Co

No Brasil, a chegada de diversos modelos e marcas tende a intensificar a concorrência e acelerar mudanças no mercado, especialmente em relação à oferta de veículos eletrificados.

Foto de capa: Divulgaçãp/BYD