Testamos o GWM ORA 03: um elétrico que aposta em personalidade e tecnologia

O hatch da GWM mistura design retrô, muita tecnologia embarcada e uma experiência de condução silenciosa para tentar conquistar quem busca o primeiro carro elétrico.

GWM Ora 03
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Isabella Cacélia

Redatora
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Isabella Cacélia

Redatora

Quando pensamos em carros elétricos, normalmente imaginamos SUVs futuristas ou sedãs cheios de linhas agressivas. O GWM ORA 03 segue um caminho completamente diferente.

Desde o primeiro olhar, fica claro que a intenção da fabricante chinesa era criar um carro com personalidade. A versão na cor Azul Copacabana reforça ainda mais essa proposta, combinando um visual retrô com detalhes modernos que fazem o modelo se destacar facilmente no trânsito.

Mas será que ele entrega mais do que um design chamativo?

Depois de conhecer o ORA 03 de perto, andando pela cidade de São Paulo por mais de 15 dias, a resposta é sim!

Um design que divide opiniões, e talvez seja justamente essa a ideia

Se existe algo impossível de ignorar no ORA 03 é sua aparência.

Os faróis circulares, a carroceria com curvas suaves e a traseira limpa lembram alguns modelos clássicos europeus, enquanto elementos como as rodas de 18 polegadas, as maçanetas embutidas e a assinatura em LED deixam claro que estamos diante de um carro moderno.

A cor Azul Copacabana ajuda a destacar essa identidade visual. Em vez de tentar parecer esportivo ou agressivo, o ORA 03 aposta em um estilo mais descontraído, algo ainda raro entre os elétricos vendidos no Brasil.

É um daqueles carros que inevitavelmente chama atenção por onde passa.

O interior parece mais premium do que a categoria sugere

Ao abrir a porta, a sensação é diferente daquela encontrada em boa parte dos compactos elétricos.

O acabamento utiliza revestimentos em couro ecológico, o painel possui linhas minimalistas e o destaque fica para as duas telas de 10,25 polegadas posicionadas lado a lado, formando praticamente uma única superfície digital.

O sistema oferece compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, carregador de celular por indução de 15 W e acesso remoto ao veículo pelo aplicativo da GWM, permitindo verificar localização, climatização e travamento das portas à distância.

Mas o que mais chamou atenção foi justamente a experiência de conectividade. Depois da configuração inicial, basta entrar no carro para que o smartphone seja reconhecido praticamente de forma automática. Em poucos segundos, o Apple CarPlay já está disponível na central multimídia, sem necessidade de retirar o celular do bolso ou repetir o pareamento a cada viagem. É uma experiência simples, rápida e que funciona exatamente como deveria.

ORA 3 Crédito de Imagem: GWM

O silêncio é uma das maiores surpresas

O ORA 03 é muito agradável de dirigir na cidade. O volante é leve na medida certa, a resposta ao acelerador é imediata e o silêncio característico dos elétricos transforma até trajetos curtos em uma experiência bastante confortável.

Apesar de ser um hatch compacto, o espaço interno surpreende. Tanto motorista quanto passageiro encontram uma posição confortável para viagens e deslocamentos diários, sem aquela sensação de aperto comum em carros dessa categoria. A suspensão também absorve bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma condução bastante suave.

É um daqueles carros que fazem o trânsito parecer menos cansativo.

Autonomia suficiente para a rotina

A versão testada utiliza uma bateria de 58 kWh, capaz de oferecer até 420 quilômetros de autonomia pelo ciclo WLTP, ou 315 quilômetros segundo o Inmetro.

Na prática, esse número naturalmente varia conforme fatores como velocidade, relevo, temperatura e utilização do ar-condicionado.

Mesmo assim, a proposta do ORA 03 fica clara: atender principalmente quem utiliza o carro diariamente na cidade.

Ora 03 Crédito de Imagem: GWM

Quanto custa o GWM ORA 03?

Atualmente, o GWM ORA 03 Skin BEV48 tem preço sugerido de R$ 169 mil, enquanto a versão ORA 03 GT BEV63, mais equipada e com bateria maior, parte de R$ 199 mil.

Já o ORA 03 BEV58, versão intermediária que testamos na cor Azul Copacabana, é comercializado por R$ 189 mil, podendo variar conforme campanhas promocionais da fabricante e da concessionária.

E aí, vale a pena?

O GWM ORA 03 não tenta ser o carro elétrico mais rápido do mercado, nem o mais espaçoso.

Seu principal diferencial está na combinação entre design, tecnologia e experiência ao volante.

Depois de passar um tempo com ele, fica evidente que a GWM acertou principalmente naquilo que o motorista percebe todos os dias: o conforto, o silêncio da cabine, a facilidade de uso da central multimídia e uma conectividade que simplesmente funciona. São detalhes que tornam a convivência com o carro muito mais agradável.

O Azul Copacabana reforça exatamente essa proposta: um elétrico que não passa despercebido.

Se a ideia da GWM era criar um hatch capaz de transmitir personalidade antes mesmo de ligar o motor, a missão foi cumprida. E, depois de alguns quilômetros ao volante, fica evidente que o ORA 03 entrega muito mais do que apenas um visual diferente. 

É um carro pensado para quem quer fazer a transição para a mobilidade elétrica sem abrir mão de tecnologia, conforto e uma experiência de condução que surpreende desde os primeiros metros.

Depois de dirigir um, fica difícil não querer um na garagem.

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