A ciência confirma: sentimos mais enjoo em carros elétricos porque nossos cérebros se acostumaram aos carros a gasolina

Se você entrou em um carro elétrico e sentiu tontura, não se preocupe, não é nada incomum nem ruim: de acordo com vários estudos recentes , a razão está em nossos cérebros. Acostumados há anos aos estímulos dos carros a combustão, nosso sistema neurológico fica desorientado quando deixa de receber sinais como o ronco do motor ou as vibrações da alavanca de câmbio, que nos ajudam a antecipar o movimento.

William Emond, um especialista em pesquisa da Universidade de Tecnologia de Belfort-Montbéliard, explica perfeitamente no The Guardian: “O cérebro precisa se adaptar”. E embora os carros elétricos ofereçam uma experiência de direção mais suave e silenciosa, essa mesma suavidade pode nos perturbar.

Silêncio, suavidade e tecnologia também causam tontura

Essencialmente, o enjoo de movimento ocorre quando o ouvido interno, a visão e o corpo enviam sinais conflitantes ao cérebro. Em carros elétricos, essa falta de coordenação é amplificada pela ausência de ruído do motor, vibrações no câmbio ou sinais sensoriais presentes em carros a gasolina ou diesel.

Tecnologias comuns em carros elétricos, como a frenagem regenerativa, têm muito a ver com isso. Embora seja uma tecnologia muito eficiente (recupera energia ao desacelerar), ela freia o carro de forma mais constante e contínua do que o normal em comparação com um carro movido a combustão, o que altera a percepção do movimento.

O mesmo se aplica à aceleração instantânea típica dos carros elétricos , que entregam torque máximo a partir da imobilidade. Se o motorista não tiver a sensibilidade necessária, a aceleração e a desaceleração bruscas podem se tornar imprevisíveis para os passageiros. É por isso que os especialistas recomendam usar o "modo Eco" na maior parte do tempo, o que suaviza a resposta do acelerador e torna a direção mais progressiva.

Outro estudo também indicou que até mesmo microvibrações do assento podem influenciar essa sensação de desorientação.

O problema está crescendo e soluções já estão sendo buscadas.

Com os veículos elétricos representando mais de 22% das vendas globais de carros novos até 2024 , os casos de enjoo também estão aumentando. Especialmente entre passageiros. A chave, segundo Emond, está na antecipação: "Quando as forças estimadas pelo cérebro diferem do que é realmente experimentado, ocorre um conflito neuronal que, se sustentado, pode desencadear os sintomas de enjoo." É por isso que os motoristas geralmente não sentem enjoo: eles sabem o que está por vir.

Alguns pesquisadores já estão trabalhando em possíveis soluções. As mais promissoras incluem a incorporação de sinais visuais, como iluminação ambiente ou telas, ou vibrações sincronizadas com o movimento, que permitem ao cérebro antecipar. Enquanto isso, gestos simples para os passageiros, como evitar olhar para telas durante o voo, continuam sendo as melhores armas contra o enjoo.