Natália P. Martins
RedatoraO Super El Niño não deve impactar apenas as temperaturas e o regime de chuvas no Brasil. Segundo especialistas, o fenômeno também pode acelerar o desgaste da pintura dos veículos. Entre os efeitos previstos, estão temperaturas acima da média, chuvas intensas em parte do Sul do país e maior frequência de eventos climáticos extremos.
Nesse cenário, o calor intenso, a radiação ultravioleta e até a chamada chuva ácida podem reduzir significativamente a vida útil da pintura automotiva, principalmente quando a manutenção preventiva é deixada de lado.
Calor não estraga a tinta de uma vez, mas acelera seu envelhecimento
Segundo Maykon Cordeiro, especialista em pintura automotiva industrial, o principal alvo é o verniz, camada transparente aplicada sobre a tinta para protegê-la.
"O verniz é a principal camada de proteção da pintura contra os agentes externos. Quando ele perde eficiência por falta de manutenção, o calor, a chuva e os contaminantes começam a agir diretamente sobre a superfície, reduzindo sua durabilidade", explica.
Fabricantes de tintas automotivas também apontam que o verniz funciona como uma barreira contra radiação ultravioleta, umidade, produtos químicos e pequenas agressões mecânicas. O problema é que essa proteção se desgasta naturalmente ao longo dos anos.
Além disso, estudos sobre revestimentos automotivos mostram que os aditivos responsáveis por absorver os raios UV também perdem eficiência com o tempo, deixando a pintura mais vulnerável com o passar dos anos.
Teto, capô e porta-malas costumam ser os primeiros a sofrer
Os sinais de desgaste normalmente aparecem nas partes do veículo mais expostas ao sol durante o dia.
Entre os primeiros indícios estão:
- Perda do brilho original;
- Manchas permanentes;
- Aspecto opaco;
- Alterações no acabamento do verniz.
As regiões mais afetadas costumam ser o teto, o capô e a tampa do porta-malas, justamente por receberem incidência direta da radiação solar durante horas.
Como proteger a pintura durante o Super El Niño
Especialistas recomendam alguns cuidados simples que podem evitar danos e reduzir gastos futuros com repintura:
- Lave o carro regularmente para remover resíduos de poluição e chuva ácida;
- Faça enceramentos periódicos para reforçar a proteção do verniz;
- Repare rapidamente riscos profundos que exponham a chapa metálica;
- Sempre que possível, estacione em locais cobertos ou protegidos do sol;
- Remova rapidamente fezes de aves, seiva de árvores e outros resíduos que possam reagir quimicamente com a pintura.
Chuva ácida também pode deixar marcas permanentes
Em grandes cidades, poluentes presentes na atmosfera reagem com a água da chuva e podem atacar a superfície do veículo quando as gotas permanecem secando naturalmente sobre a pintura.
Segundo Cordeiro, um sinal clássico desse problema são marcas circulares que continuam visíveis mesmo depois da lavagem.
"Se, depois da lavagem, continuam aparecendo marcas de gotas que não saem facilmente, esse já é um indicativo de que o carro precisa de manutenção. Um bom enceramento ajuda a criar uma camada de proteção e faz com que a água escorra com mais facilidade."
Outra dúvida comum entre os proprietários é se a água da chuva causa ferrugem. O especialista explica que isso só acontece quando a proteção da pintura já foi danificadas.
Nesses casos, a recomendação é realizar o reparo o quanto antes ou utilizar uma caneta de retoque temporariamente, evitando que a água entre em contato direto com a lataria.
"A pintura é a primeira barreira de proteção do veículo contra as agressões do ambiente. Quando o verniz perde eficiência, toda essa proteção fica mais vulnerável. Pequenos danos que poderiam ser evitados acabam evoluindo para reparos muito mais caros. Cuidar da pintura não é apenas uma questão estética; é uma forma de preservar o patrimônio e manter o valor do veículo ao longo dos anos", conclui.
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