Já enfrentando vendas lentas, a Tesla, empresa de carros elétricos de Elon Musk, está passando por uma nova onda de descontentamento do outro lado do Atlântico. O motivo foi a reclamação de um cliente que alegou ter recebido um veículo que foi deixado por meses em um estacionamento antes de encontrar um comprador.
Ser cliente da Tesla hoje em dia é um tanto ousado, considerando os relatos de deterioração pública que os veículos estão sofrendo atualmente. Uma situação que não desanimou Reza Soltani, morador do Texas determinado a comprar um Cybertruck novinho em folha. Quando fez seu pedido no final de abril, ele, no entanto, contava com uma longa espera: quando o Cybertruck foi lançado, foi necessário esperar quase um ano antes de poder retirá-lo de uma concessionária Tesla.
Mas Reza Soltani ficou surpreso ao receber, poucas horas após fazer seu pedido, um número de identificação do Cybertruck (VIN), com a confirmação de que já poderia retirar seu veículo em Houston.
Um veículo novo, mas já antigo?
Depois de perceber essa informação como uma agradável surpresa, Reza Soltani decidiu descobrir quando o Cybertruck em questão foi fabricado. Para isso, contatou diretamente um representante da Tesla. Foi lá que descobriu que, de fato, ele havia saído da fábrica em 8 de janeiro de 2025. "Fiz a pergunta pelo aplicativo e alguém me respondeu com a data exata. O VIN só informa o ano", explicou ele no grupo Cybertruck Owners Only no Facebook.
Notícias muito menos agradáveis para o texano: de fato, muitos proprietários de veículos Tesla compartilharam experiências ruins que ocorreram após pegar um carro que estava guardado na Tesla por um longo tempo, antes de ser vendido. Alguns clientes insatisfeitos chegam a explicar que a Tesla tentou vender-lhes um veículo que havia sido recolhido após a descoberta de um problema na carroceria, que atingiu dezenas de milhares de Cybertrucks em março passado: parte do teto que poderia se soltar quando o veículo trafega em alta velocidade.
Uma visão do Cybertruck que talvez seja um pouco fantasiosa demais
A maioria dos outros clientes, portanto, recomendou que Reza Soltani recusasse a entrega. "Você pode pedir um modelo mais novo. Eu optaria por um veículo fabricado depois de março, porque foi quando descobriram os problemas na carroceria", recomenda um deles.
Cybertruck, entre queda nas vendas e problemas técnicos
A reportagem de Reza Soltani sugere que a Tesla produziu muito mais Cybertrucks do que vendeu. Segundo o site Electrek, esse seria o caso: a empresa possui atualmente cerca de 2,4 mil Cybertrucks em estoque, estacionados nos estacionamentos de suas gigafábricas e em suas concessionárias. Isso é problemático, já que esse tipo de veículo elétrico não tolera uso prolongado, principalmente no que diz respeito ao desgaste da bateria. E a rejeição de consumidores informados sobre o assunto pode agravar ainda mais a situação.
A Tesla vem tentando salvar o dia aplicando um desconto de US$ 10 mil em seus Cybertrucks desde abril, a fim de zerar o estoque. Um triste destino para este veículo futurista, já condenado a permanecer em solo americano, onde pode se tornar escasso mais rápido do que o esperado.
Imagem de destaque | Phillip Pessar
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