Estudo alemão perguntou aos alemães qual carro elétrico eles recomendariam: a resposta não foi um carro alemão

Nada como a recomendação boca a boca para convencer alguém a comprar um carro elétrico. Podemos explicar em um artigo por que achamos que comprar um é a opção mais sensata no momento. Podemos explicar por que, na verdade, é mais do que racional comprar um carro elétrico com autonomia limitada. Podemos compartilhar nossa experiência viajando milhares de quilômetros.

E, no entanto, nada se compara à recomendação boca a boca.

Recomendação

Ángel Sánchez costumava dizer no final do podcast Contando Kilómetros que, se você gostasse, recomendasse a um amigo. "E se não gostasse, recomendasse a um inimigo e que se dane ele", ele encerrava cada episódio com esse slogan.

Neste caso, imaginamos que, quando os responsáveis ​​pelo estudo UScale 2026 sobre a satisfação com veículos elétricos fizeram a pergunta: "Qual a probabilidade de você recomendar sua marca de carro elétrico a um amigo ou colega?", eles presumiram a boa-fé do respondente. Talvez seja por isso que não mencionaram especificamente familiares na pergunta.

Porque, como estávamos dizendo, não há nada como entrar no carro elétrico de um amigo, vizinho ou familiar e ouvir a experiência dele em primeira mão. "Depois que você dirige um carro elétrico, nunca mais volta para um carro a combustão", disse-me recentemente um funcionário de uma concessionária. Os dados comprovam: estudos indicam que sete em cada dez compradores de carros elétricos nunca retornam aos motores a combustão.

Estudo

Neste caso, o estudo relatado pelos nossos colegas da L'Automobile foi conduzido pela UScale, uma empresa especializada em pesquisas de mercado de veículos elétricos. Todas as informações podem ser encontradas no site da empresa, que especifica que as recomendações de alemães, austríacos e suíços, países onde o estudo foi realizado, foram levadas em consideração.

O estudo analisa diversos detalhes do mercado de veículos elétricos. Por exemplo, mais clientes se preocupam com a potência dos carregadores do que com a autonomia dos veículos. De fato, 75% dos clientes consideram uma autonomia real de 400 quilômetros suficiente para suas necessidades.

Você recomendaria a sua marca de carro elétrico?

O vencedor

Provavelmente, a resposta mais interessante de todo o estudo é a pergunta sobre qual empresa é a mais recomendada. Para responder a essa pergunta, os clientes são solicitados a indicar, em uma escala de 0 a 10, a probabilidade de recomendarem seu carro a um amigo ou colega. Uma pontuação de 9 a 10 indica que eles recomendam o carro. Uma pontuação de 0 a 6 indica que o respondente não recomendaria seu carro. Uma pontuação de 7 a 8 não é contabilizada.

Com base nos dados coletados, a marca mais recomendada, de longe, é a Xpeng, com o apoio de 82% de seus motoristas. Mas, acima de tudo, ela se destaca porque essa marca chinesa é a única que não recebeu nenhuma pontuação igual ou inferior a seis. É a única com uma avaliação totalmente positiva.

A segunda empresa mais recomendada é a Tesla, com 79% de respostas positivas, mas com 6% dos clientes que não a recomendariam. A Skoda, com 67% de respostas positivas, completa o pódio. A taxa de recomendação é a mesma da Porsche, mas a empresa alemã tem uma taxa de resposta negativa de 9%.

A perdedora

Sem dúvida, a empresa com o pior desempenho é a Opel. A montadora alemã é recomendada por apenas 19% dos motoristas. Por outro lado, 50% dos proprietários de Opel não recomendariam seu carro a um amigo. Junto com a Fiat, a marca é a única em que as "não recomendações" superam as recomendações. No caso da montadora italiana, 30% das avaliações são negativas, em comparação com 24% positivas.

Acima dessas, a MG é a terceira empresa com os piores resultados. No entanto, neste caso, o saldo já é positivo, embora possamos quase chamar de empate. 29% dos clientes não recomendariam seu carro, enquanto 30% recomendariam.

As alemãs

Em relação às taxas de satisfação, é impressionante que a BMW e a Mercedes estejam entre as 10 empresas mais recomendadas, enquanto a Audi despencou para se tornar a quarta marca menos recomendada. Apenas 37% recomendam a marca das quatro argolas, enquanto 31% não a recomendam.

Enquanto isso, 54% dos proprietários de Mercedes recomendam seus carros, mas expressivos 13% não o fazem. A BMW é a marca premium alemã com os melhores índices. Nesse caso, 63% dos clientes a recomendam e a taxa de insatisfação é de 6%, ainda menor que a da Porsche.

Outros dados interessantes

Além dessas marcas específicas, vale destacar que apenas 15% dos entrevistados não recomendariam seu carro elétrico, enquanto 53% incentivariam seus amigos a comprar o mesmo modelo.

Entre as 10 marcas com os melhores resultados, estão quatro empresas asiáticas: Xpeng, Hyundai, Kia e Polestar. As demais são compostas por empresas da Tesla e europeias. No entanto, embora não tenham tantas recomendações, a BYD e a Leapmotor apresentam taxas de insatisfação do cliente muito menores do que a maioria das marcas europeias; apenas 9% e 7%, respectivamente, não recomendariam essas empresas chinesas.

Imagem | Xpeng

Este conteúdo é uma tradução de material do site parceiro Xataka Movilidad.