Ele guardou uma Harley-Davidson em caixas por 100 anos. Agora, eles a recuperaram e a montaram em pedaços. Seu preço é incalculável.

Motocicletas são legais, mas motocicletas antigas são ainda mais. O que é outro nível é encontrar uma motocicleta com mais de um século de história em caixas... e montá-la novamente. Bem, é isso que aconteceu com alguns youtubers.

É uma Harley-Davidson Modelo J de 1919, e o resto da história quase se conta por si só, porque ela está no chassi, literalmente: desmontada, mas com todas as peças guardadas em caixas. Perfeita para uma restauração de época.

É preciso ter muita consideração e amor por uma motocicleta para desmontá-la peça por peça e guardá-las em caixas. Com sorte, um dia alguém a colocará de volta em funcionamento. É exatamente isso que está acontecendo nos Estados Unidos.

Este é um dos primeiros exemplares da Harley-Davidson. A produção de motocicletas para a equipe de Milwaukee começou em 1903 com seu primeiro modelo. Este é de 1919, apenas 16 anos depois. Aqui as coisas já haviam avançado um pouco, mas ainda é uma das motocicletas mais primitivas da marca.

A Model J entrou para a história como uma das primeiras motocicletas confortáveis, potentes e confiáveis. Esta, de série, tinha um motor V-twin de 45º e 61 polegadas cúbicas. Vários modelos nasceram dela. A versão J foi uma das melhores, com bateria de 6 V e ignição por bobina, algo que ditava o ritmo em relação às outras.

Como dissemos, a motocicleta está em caixas, e não é que seja totalmente nova. O mais bonito do vídeo é ver como a moldam, como a limpam, medem, comparam com manuais antigos, procuram números de série. Como cada pequena peça encontra seu lugar após anos de silêncio.

O motor, por exemplo, está pela metade, mas precisa ser revisado de cima a baixo. A caixa de marchas está lá, mas com necessidade de ajustes que não são mais ensinados nem mesmo em escolas de mecânica. Já os pneus... Bem, digamos que não cheiram a borracha nova há muito tempo.

O incrível é que muitas peças ainda funcionam. Há componentes originais que, após a limpeza e pouco mais, voltam a funcionar como se cem anos não tivessem se passado. Isso não é coincidência: é boa engenharia. E também um pouco de mágica.

Agora, a Harley-Davidson Modelo J de 1919 está mais perto do que nunca de voltar à vida. Não como um objeto de museu, mas como o que sempre foi: uma máquina para devorar quilômetros. E isso não tem preço.

Na verdade, e considerando os preços alcançados por essas motos, será interessante saber o que acontece quando conseguirem finalizá-la completamente. Há cerca de um ano, a primeira Harley-Davidson da história foi vendida por quase um milhão de dólares.

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