Não são caças, são aviões do governo da Eslováquia: o dia em que um Airbus A319 e um Fokker 100 roubaram a cena

À esquerda, o Airbus A319. À direita, o Fokker 100. Os dois aviões oficiais da Eslováquia sobrevoam a pista a uma altitude tão baixa que quase tocam o solo, como se o ar fosse uma extensão da própria pista. Do chão, dezenas de câmeras e celulares apontam para o céu, tentando capturar uma manobra que parece irrepetível.

Ambos fazem parte do esquadrão governamental gerido pelo Ministério do Interior. Embora sejam conhecidos como “aviões presidenciais”, estão à disposição não só do presidente da república, mas também do primeiro-ministro e do presidente do Parlamento, entre outras altas autoridades. Também são usados em voos de repatriação, missões humanitárias e tarefas de representação institucional.

Uma exibição que quebrou padrões

O espetáculo aconteceu em 2021 e o que se viu naquela pista está longe de ser comum. Não é normal que aviões de frotas presidenciais —mais associados ao transporte diplomático do que a acrobacias— participem de exibições aéreas com esse nível de perícia. É por isso que a cena chama tanto a atenção: um show de técnica e coordenação com aviões que normalmente estão ausentes nesse tipo de apresentação.

É fácil distinguir o Airbus do Fokker, mesmo para quem não é especialista. O primeiro, mais robusto, tem seus motores sob as asas. O segundo, por sua vez, possui os motores montados na parte traseira da fuselagem, exatamente ao lado da cauda. Também há diferenças notáveis nas superfícies de cauda: o Airbus adota o clássico leme vertical com estabilizadores horizontais, enquanto o Fokker apresenta uma configuração em T, com o estabilizador montado sobre a deriva. Dois aviões diferentes, duas coreografias diferentes — mas perfeitamente sincronizadas.

Como se vê no vídeo publicado pelo canal Perinakx Videos, ambos aparecem em formação fechada, paralelos e elegantes. No meio da pista, um dos aviões continua subindo suavemente, enquanto o Airbus inicia uma curva à direita que revela a fuselagem azul recortada contra o céu. Do chão, a imagem é imponente: os motores vermelhos, a fuselagem azul com asas estilizadas pintadas sobre ela e olhos que observam como se o avião tivesse consciência.

Fokker 100 do Governo da Eslováquia

Mais adiante, em outro trecho do vídeo, vemos os dois novamente em ação. Desta vez voando separados, mas sempre muito próximos do solo. O Airbus protagoniza a manobra mais ousada: aproxima-se da pista como se fosse pousar, apoia primeiro as rodas traseiras e, quase imperceptivelmente, também o trem de pouso dianteiro. Percorre alguns metros, levanta o nariz com decisão, inclina o avião levemente para a direita e volta a decolar. Tudo em questão de segundos. Tudo com uma suavidade que faz o peso do avião parecer alheio à gravidade.

Airbus A319 do Governo da Eslováquia

Essa demonstração aérea ganha ainda mais valor se considerarmos que a frota eslovaca está em processo de renovação. Como aponta o veículo de imprensa Pravda, o governo planeja retirar em breve os Fokker 100, adquiridos de segunda mão em 2016, que já tinham 25 anos de uso na época. Hoje, são os últimos do tipo operando na Europa. Embora ainda continuem voando — e proporcionando um som que encanta os entusiastas da aviação —, sua manutenção é cada vez mais complexa e cara. O plano é substituí-los por novos aviões mais eficientes e versáteis antes que cheguem ao fim de sua vida útil.

O Airbus protagonista desse voo faz parte dessa renovação. Foi adquirido em 2017 por 34,9 milhões de euros, em substituição ao veterano Tupolev Tu-154M presidencial. Possui configuração médica e capacidade para transportar até seis pessoas em maca. Antes de integrar a frota eslovaca, esse mesmo avião havia servido ao ex-presidente francês Jacques Chirac.

São manobras que não se vê em voos comerciais. São manobras que exigem precisão cirúrgica e confiança absoluta. E, acima de tudo, no outro piloto. Porque isso não foi um voo de treinamento nem uma exibição qualquer: foi uma declaração de intenções. O resultado foi hipnótico, tanto para aqueles que presenciaram ao vivo quanto para quem assiste de casa.

Imagens | Perinakx Videos

Este texto foi traduzido/adaptado do site Xataka Espanha.