EUA estão reforçando componente chave de tríade nuclear na Europa e escolheram Espanha como base

Os Estados Unidos estão preparando uma expansão significativa de sua infraestrutura militar na Europa. Contra todas as expectativas, ou talvez não, será na Espanha, e o local mais notável é a Base Aérea de Morón, perto de Sevilha. Lá, pretendem adaptar a base para receber simultaneamente mais bombardeiros B-52 Stratofortress, um dos bombardeiros estratégicos com capacidade nuclear que formam o componente aéreo da tríade nuclear americana.

O que “não” é

Obviamente, o projeto não transforma Morón em uma base nuclear de fato, nem implica automaticamente o destacamento de armas nucleares na Espanha, mas reforça seu papel principal como plataforma europeia a partir da qual Washington pode deslocar uma de suas principais ferramentas de dissuasão e ataque de longo alcance em direção ao Mediterrâneo, África e Oriente Médio.

O que “é”

O Pentágono planeja expandir o pátio de estacionamento da Base Aérea de Morón para criar espaço para até nove bombardeiros B-52 Stratofortress adicionais, desarmados, ou três carregados com munição real. A distinção é importante: os B-52 são bombardeiros estratégicos com capacidade nuclear e formam uma parte fundamental do componente aéreo da tríade nuclear dos EUA, embora os documentos não confirmem que Morón receberá bombas ou mísseis nucleares, nem que essas três aeronaves serão armadas com eles.

O que os Estados Unidos estão fazendo é preparar uma base localizada em Sevilha para receber e operar mais facilmente uma plataforma capaz de realizar missões convencionais e nucleares.

Vista aérea de Morón

Problema recorrente

A chave do projeto não é simplesmente obter nove vagas de estacionamento adicionais, mas sim resolver uma limitação operacional enfrentada atualmente pela base. De acordo com documentos orçamentários da Força Aérea dos EUA, o pátio de manobras atual não comporta bombardeiros estratégicos totalmente carregados, pois outras instalações invadem as zonas de segurança necessárias ao redor de aeronaves que transportam munição real, onde distâncias maiores devem ser mantidas para evitar explosões acidentais.

Como mencionado, a nova configuração permitirá que o espaço seja usado para nove aeronaves descarregadas ou para separar suficientemente três bombardeiros B-52 totalmente armados, aumentando assim a capacidade de Morón de gerar missões rapidamente durante exercícios ou situações de contingência.

Aeronave C-17 na Base Aérea de Morón durante a Operação Liberdade Duradoura

Não se trata apenas de um "estacionamento gigante"

A expansão inclui dez novos pontos de reabastecimento com seus respectivos oleodutos, extensões das margens do pátio e vias de acesso, bem como a realocação e construção de novas instalações logísticas. A Força Aérea considera essas obras necessárias para aumentar a capacidade de resposta de Morón e alerta que, sem elas, as limitações atuais afetariam o número de missões, os horários de voo e a capacidade de sustentar operações ampliadas.

O projeto específico está avaliado entre US$ 25 e US$ 100 milhões, tem uma duração aproximada de 1.038 dias a partir do início da construção e faz parte de um programa de construção dos EUA de quase US$ 500 milhões, destinado principalmente a instalações militares na Espanha.

Fuzileiros Navais dos EUA pertencentes à Força-Tarefa Aeroterrestre de Propósito Especial para Resposta a Crises na África (SPMAGTF-CR-AF)

Por que Sevilha?

A Base Aérea de Morón pertence à Força Aérea e à Força Espacial Espanhola, mas os Estados Unidos a utilizam há décadas como base para operações expedicionárias e para a movimentação de aeronaves e pessoal dos EUA e da OTAN. A unidade americana estacionada lá a descreve como um elo vital para qualquer operação que se desloque para o leste a partir dos Estados Unidos, graças à sua proximidade com o Mediterrâneo e o Oriente Médio, seu enorme pátio de manobras, sua longa pista, seus sistemas de reabastecimento e condições climáticas particularmente favoráveis.

A base já abrigou destacamentos de bombardeiros B-52 e B-1B Lancer e também serve como área de apoio para caças, aviões-tanque e outras aeronaves; portanto, a expansão não cria uma função estratégica do zero: ela multiplica uma capacidade que Morón já possuía.

Um bombardeiro B-52 dos EUA aciona um paraquedas de frenagem para reduzir a velocidade após pousar na Base Aérea de Morón, Espanha, durante um destacamento da Força-Tarefa de Bombardeiros na Europa

Ponto de virada crucial

A importância política das obras tornou-se especialmente evidente durante a Operação Fúria Épica contra o Irã, quando Pedro Sánchez se recusou a permitir que os Estados Unidos utilizassem os porta-aviões Morón e Rota para ataques diretos e também restringiu o uso do espaço aéreo espanhol, dificultando as movimentações americanas no Oriente Médio. A decisão enfureceu Trump em meio a uma disputa mais ampla sobre os gastos com defesa da Espanha, a ponto de chamar o país de "parceiro terrível" na OTAN e ameaçar com represálias comerciais, embora as relações tenham se amenizado posteriormente.

O planejamento da base aérea de Morón é anterior a esse confronto, mas a crise expôs uma peculiaridade fundamental da estratégia americana: os EUA podem investir milhões para posicionar seus bombardeiros estratégicos em locais privilegiados, embora seu uso continue dependente de acordos e autorizações do país anfitrião.

B-52

Morón como algo maior

O Pentágono está simultaneamente revisando quantas tropas manterá na Europa, onde serão alocadas e quais países podem garantir acesso a bases e espaço aéreo, enquanto Washington pressiona os aliados europeus a assumirem maior responsabilidade por sua própria defesa. A transformação de Morón deve ser compreendida dentro deste contexto mais amplo, que também inclui bilhões de dólares destinados à modernização de instalações americanas no Reino Unido e mais de US$ 1,6 bilhão para a RAF Lakenheath, uma base onde se acredita que os EUA estejam se preparando para redistribuir armas nucleares após quase duas décadas.

Morón desempenharia um papel diferente: os documentos apresentados não mencionam o armazenamento de armas nucleares em Sevilha, mas sim um aumento maciço na capacidade de receber bombardeiros estratégicos, que de fato fazem parte da arquitetura nuclear americana.

Washington não quer perder a Espanha

A combinação de Morón e Rota fornece aos EUA uma infraestrutura insubstituível na costa oeste do Mediterrâneo: grandes pistas e plataformas aéreas, combustível, instalações logísticas, armazenamento de armas e três docas operacionais em Rota, além da presença permanente do Esquadrão de Destróieres 60.

É por isso que é particularmente significativo que Washington continue a investir, mantendo fortes divergências políticas com o governo espanhol: de uma perspectiva militar, a geografia supera esses atritos circunstanciais. E a expansão para os B-52 resume isso particularmente bem: uma das aeronaves mais importantes do arsenal estratégico dos EUA terá uma plataforma europeia muito mais bem preparada para recebê-la, a milhares de quilômetros dos Estados Unidos.

E essa plataforma será em Sevilha.

Imagem | Exército dos EUA, Gons, Cabo Christopher Mendoza