João Paes
RedatorEscreve sobre tecnologia, games e cultura pop há mais de 10 anos, tendo se interessado por tudo isso desde que abriu o primeiro computador (há muito mais de 10 anos).
O Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que acontece de 22 a 30 de novembro no Distrito Anhembi, vai muito além dos lançamentos e das novidades do setor. Em sua 31ª edição, o evento reserva um espaço para fazer qualquer entusiasta de carros perder o fôlego: o Dream Lounge, uma área dedicada aos supercarros mais icônicos — e caros — do planeta.
A curadoria é do Motorgrid Brasil, maior grupo de proprietários de hypercars da América Latina, e a seleção é digna de museu. Entre os destaques confirmados está o Rolls-Royce Cullinan Novitec Spofec Overdose, SUV de luxo com motor V12 avaliado em mais de R$ 8 milhões, e o Lamborghini Revuelto LP 1015-4, um híbrido de última geração que acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e custa cerca de R$ 7,5 milhões.
Também estarão presentes nomes lendários como Ferrari, Porsche, McLaren e Corvette, cada um representado por modelos de tirar o fôlego. O McLaren Artura, eleito Carro de Performance do Ano pela Auto Express, marca presença ao lado do Porsche 992.2 GT3 PTS, de R$ 2 milhões. Já o Lamborghini Aventador SV, único exemplar em solo brasileiro, reforça o status do espaço como um verdadeiro templo da exclusividade.
A lista ainda inclui a Ferrari 12 Cilindri, o raríssimo Ford GT Carbon Series — com apenas quatro unidades no país — e o icônico McLaren Senna, homenagem ao tricampeão mundial de Fórmula 1. Para os que quiserem viver essa experiência de perto, o evento oferece ingressos VIP com direito a coquetelaria e cenários instagramáveis, disponíveis apenas no site oficial do Salão.
“Esta edição promete ser a maior e mais espetacular da história”, afirma Thiago Braga Ferreira, gerente executivo do evento. E a promessa não para por aí: além do Dream Lounge, o Salão reunirá marcas como BYD, Geely, Honda, Jeep, Toyota e Renault, além de espaços dedicados à customização, simuladores de drift e uma pista indoor com mais de 10 mil test drives.
De raridades como o Lamborghini Miura P400 S 1969 a clássicos nacionais como o VW Gol GTI 1989, o Salão do Automóvel 2025 quer provar que o fascínio por motores potentes e design impecável continua vivo — e mais acessível do que nunca para quem quiser sonhar de perto.
Crédito de imagem: Divulgação
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