Fabrício Mainenti
RedatorHá alguns anos, o Jetta deixou de ser apenas um modelo isolado. O Grupo Volkswagen transformou o nome em uma marca completa voltada para a venda de veículos de baixo custo na China. Sua nova geração de modelos começa a ganhar forma com o lançamento do Jetta M6.
À primeira vista, o design remete inevitavelmente aos lançamentos mais recentes da BYD. Isso não é coincidência; o modelo traz pouco do DNA do Grupo Volkswagen e muito de fabricantes chineses. Mais especificamente, ele foi desenvolvido e é produzido em parceria com a montadora local FAW.
O Jetta M6 apresenta uma dianteira limpa, sem grade frontal, com faróis de linhas marcantes, silhueta estilo fastback e lanternas traseiras que percorrem toda a largura da carroceria. O modelo mede 4,8 metros de comprimento — sendo, portanto, ligeiramente maior que o Volkswagen Jetta, com o qual, vale ressaltar, não compartilha absolutamente nenhuma relação.
A ausência de grade frontal revela que se trata de um veículo elétrico. O M6 está disponível com duas opções de potência, variando de 151 a 194 cv. Embora ainda não haja informações sobre a capacidade da bateria, foi confirmado que as unidades são de íons de lítio, fabricadas pela CALB.
As vendas do modelo na China devem começar ainda este ano. Posteriormente, a linha ganhará a companhia de um SUV, cujo protótipo já foi exibido no Salão do Automóvel de Pequim. De qualquer forma, nenhum desses modelos Jetta será vendido fora da China; o projeto é exclusivo para aquele mercado.
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