Fabrício Mainenti
RedatorNo mundo automotivo atual, onde grandes nomes e tecnologias complexas dominam o cenário, uma história de engenhosidade e paixão que começou há um ano na modesta oficina de dois amigos em San Diego, Califórnia, está encantando até os mais puristas apaixonados por gasolina e velocidade.
Estamos falando do projeto de Pete Aardema e Kevin Braun, dois entusiastas de corridas que, há três anos, embarcaram em uma empreitada ousada: construir um motor V12 de 6.0 litros com as próprias mãos, capaz de quebrar um recorde de velocidade no sagrado deserto do sul da Califórnia.
O coração do projeto: um monstruoso motor V12 feito em casa
Aardema e Braun começaram a trabalhar em um steamliner (carros longos e esguios, geralmente com rodas carenadas, projetados para velocidade máxima) que pudesse ultrapassar os limites da velocidade em terra. A ideia surgiu com Braun, um apaixonado por motores clássicos da NASCAR e da IndyCar.
Após adquirir vários desses motores, Braun os desmontou e estudou meticulosamente o design e a tecnologia de cada componente. Em seguida, graças à impressão 3D e com a ajuda da Aardema, ele criou moldes para fabricar os componentes do motor de competição com o qual ambos sonhavam.
O produto final, culminação de anos de dedicação, não é apenas uma obra de arte em termos de engenharia, mas também um testemunho de como o uso engenhoso da tecnologia moderna nos permite reviver tradições de sucesso do passado. O motor V12 de 6,0 litros naturalmente aspirado produz 920 cv e atinge 9.500 rpm. Seu som é tão brutal quanto no dinamômetro.
Cada componente do motor foi projetado e fabricado sob medida, incluindo um virabrequim e pistões específicos para este V12, que inicialmente prometia entre 750 e 800 cv e acabou superando as expectativas de seus construtores.
Este motor brutal foi montado em um chassi tubular personalizado com uma distância entre eixos excepcionalmente longa e acoplado a uma caixa de câmbio manual sequencial. Esta máquina demoníaca já havia feito sua estreia na Bonneville Speed Week de 2023 com Cal Rothe ao volante, e foi um verdadeiro espetáculo.
No entanto, em 20 de maio, no deserto do Mirage Dry Lake Bed, Rothe levou o V12 construído pela Aardema e Braun para quebrar seu tão aguardado recorde de velocidade, ultrapassando os 390 km/h. Mais especificamente, ele atingiu 244 mph, o equivalente a brutais 392,68 km/h em um carro totalmente artesanal.
A façanha em um terreno inadequado para iniciantes foi imortalizada em um vídeo emocionante que mostra o piloto lutando com maestria para controlar um veículo tão potente e alcançar seu objetivo. Mas nem a Aardema, nem a Braun, nem Cal Rothe pretendem parar por aí.
Depois disso, eles se empenharam em quebrar seu próprio recorde e atingiram 416 km/h (259 mph) usando óxido nitroso, mas em uma visita subsequente a El Mirage, alcançaram a impressionante marca de 429,7 km/h (267 mph). O segredo: um aumento de potência que chegou a 1.200 cv com modificações na mesma base artesanal.
Atualmente, é difícil saber o que aconteceu com essa equipe de veteranos, mas sua aura permanece intacta e eles continuam sendo lendas vivas no cenário de quebra de recordes.
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