Sofia Bedeschi
RedatoraJornalista com mais de 5 anos de experiência, gamer desde os 6 e criadora de comunidades desde os tempos do fã-clube da Beyoncé. Hoje, lidero uma rede gigante de mulheres apaixonadas por e-Sports. Amo escrever, pesquisar, criar narrativas que fazem sentido e perguntar “por quê?” até achar uma resposta boa (ou abrir mais perguntas ainda).
A saída de Christian Horner da Red Bull abriu de vez a caixa de Pandora
Os rumores sobre uma possível ida de Max Verstappen para a Mercedes se tornaram quase inevitáveis, e já se fala até em uma reunião entre Toto Wolff e o piloto no último fim de semana, nos domínios do chefão da Mercedes na Itália.
Se Verstappen realmente deixar a Red Bull rumo à Mercedes, isso deve desencadear um efeito dominó na Fórmula 1. E um dos possíveis impactos seria a aposentadoria precoce de Fernando Alonso, ainda nesta temporada.
Mas o espanhol já tratou de deixar claro: ele continua na Aston Martin em 2026.
O rumor aponta Russell na Aston Martin — e Alonso não quer nem saber
As especulações sobre Verstappen na Mercedes já rondam o paddock há mais de um ano, mas a saída inesperada de Horner elevou tudo a outro nível. Este intervalo de três semanas sem corridas pode ser o momento decisivo para as conversas entre o piloto e Toto Wolff.
E, no meio desse xadrez, surge outro boato: a ida de George Russell para a Aston Martin. Um cenário que Alonso evita comentar, mas que, nos bastidores, pode estar longe de ser bem-vindo.
Um movimento que seria um verdadeiro terremoto na Fórmula 1 e que, de quebra, pode afetar diretamente a torcida espanhola.
Há semanas circulam rumores de que a Aston Martin estaria interessada em George Russell. E isso poderia acabar tirando o assento de Fernando Alonso.
Claro que, se Verstappen sair da Red Bull, uma vaga tentadora se abriria por lá. Mas, pensando em 2026, poucos apostam na Red Bull como um projeto sólido. Já a Aston Martin, possivelmente liderada por Adrian Newey, parece muito mais promissora. Por isso, Russell estaria de olho no verde, e não no azul.
O problema é que, se George Russell realmente for para a Aston Martin, alguém vai precisar sair. Tanto Fernando Alonso quanto Lance Stroll têm contrato e, tanto do ponto de vista esportivo quanto legal, seria mais fácil abrir mão do canadense.
A grande dúvida é se Lawrence Stroll ainda acredita que seu filho pode ser algo além do pior piloto do grid da Fórmula 1. Enquanto isso, Alonso já deixou claro que se aposentar em 2025 não está nos planos.
“Vou tomar a decisão no próximo verão, ou talvez um pouco antes. Quero ter tudo muito claro”, afirmou o espanhol, que nem mesmo descarta seguir correndo em 2027.
Andy Cowell, chefe da equipe Aston Martin, também reforçou que aposta em Alonso para 2026 — mas só para 2026.
Resta saber se a Aston Martin vai cumprir a promessa e, enfim, colocar Alonso no cockpit de um carro projetado por Adrian Newey pela primeira vez na carreira.
Ver 0 Comentários