Eles transformaram dois carros em caravanas flutuantes, viveram à deriva por quase quatro meses e atravessaram o Atlântico para se despedir do pai

Dois carros selados com espuma, 4.700 quilômetros de oceano e uma promessa de família que acabou sendo cumprida no Caribe após 119 dias à deriva

Eles transformaram dois carros em caravanas flutuantes, viveram à deriva por quase quatro meses e atravessaram o Atlântico para se despedir do pai.
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Fabrício Mainenti

Redator

Na manhã de 4 de maio de 1999, na ilha espanhola de La Palma, os irmãos italianos Marco, Fabio e Mauro Amoretti, juntamente com o amigo Marcolino De Candia, empurraram dois carros convertidos em autocaravanas flutuantes para o Oceano Atlântico. Eram um Volkswagen Passat e um Ford Taunus, meticulosamente preparados para se manterem à tona durante semanas, e tinham uma missão: atravessar o oceano e realizar o sonho do pai, Giorgio Amoretti, que já não podia fazê-lo.

Dois carros, sem autorizações e o Atlântico à frente

Giorgio, fotojornalista e explorador, era obcecado há décadas pela ideia de atravessar o Atlântico no seu Volkswagen Beetle cheio de espuma, que batizou de "Automare". Tentou fazê-lo em 1978, quando o seu projeto chegou às Ilhas Canárias, mas as autoridades espanholas impediram-no de continuar por razões de segurança. Essa tentativa falhada permaneceu por concretizar durante anos e, em 1999, um câncer terminal pôs fim definitivamente a qualquer possibilidade de a retomar.

Então, seus filhos decidiram continuar a jornada por ele, com a ajuda de um amigo da família. Basicamente, para converter seus carros em "caravanas flutuantes", eles os equiparam com motores de barco e selaram com grandes blocos de poliestireno para garantir a flutuabilidade, adaptando-os como abrigos mínimos, assim como Giorgio havia feito.

Dormiram dentro do carro, protegidos do sol e da chuva, com espaço apenas para galões de água, comida desidratada e o equipamento básico para a travessia. No teto, carregavam um bote inflável com uma abertura central que lhes permitia entrar e sair do carro em pleno oceano, além de velas improvisadas para aproveitar os ventos alísios. Sabiam que não podiam pedir permissão para algo assim. Por isso, partiram ao amanhecer, quase em segredo.

Amarraram os carros com cordas para evitar que se separassem e seguiram para oeste. Nos primeiros dias, avançaram graças ao motor. Quando o combustível acabou, ficaram completamente à mercê do vento e das correntes. A partir desse momento, a travessia dependeu da sua resiliência.

Imágenes | Autonauti

Mas o desgaste físico logo se fez sentir. Fabio e Mauro começaram a sofrer de tonturas severas e fadiga constante, que os impediam de realizar tarefas básicas. Após dez dias, decidiram abandonar a viagem e foram evacuados de helicóptero depois de contatarem os serviços de resgate.

Marco e Marcolino continuaram sozinhos, presos um ao outro por uma corda no meio do Atlântico, com menos recursos e uma responsabilidade ainda maior. Enquanto isso, na Itália, Giorgio faleceu tragicamente em 28 de maio. A família decidiu não contar a Marco para evitar que ele entrasse em colapso durante a travessia, quando já não havia possibilidade de retorno. Pouco depois, o telefone via satélite parou de funcionar e, durante semanas, não houve contato com terra. Ninguém sabia exatamente onde eles estavam.

Vivendo dentro de um carro no meio do oceano

Imágenes | Autonauti

Entretanto, a vida de Marco e Marcolino havia sido reduzida ao mínimo: pescar para se alimentar, racionar água, esvaziar o carro quando a umidade entrava, consertar as cordas e manter os carros juntos. Em diversas ocasiões, a corda que os mantinha unidos se rompeu, e eles tiveram que pular na água para amarrá-los novamente, com o oceano aberto ao redor e sem ajuda externa. À tarde, escreviam em um diário, onde tudo era registrado.

Em 31 de agosto de 1999, após 119 dias e quase 4.700 quilômetros, chegaram à costa da Martinica. Um pequeno grupo de curiosos testemunhou a chegada dos carros que haviam vindo flutuando das Ilhas Canárias. O plano inicial incluía continuar até Cuba e os Estados Unidos, mas seus recursos e forças haviam se esgotado, e a jornada terminou ali. Marco soube pouco depois que seu pai havia falecido durante a travessia, mas o sonho já havia se realizado.

Imágenes | Autonauti

Ao longo dos anos, a história dos "Autonautas", como se autodenominavam, foi compilada em um livro, inúmeras palestras e imagens de arquivo. Mais recentemente, os protagonistas têm trabalhado em diversas tentativas de levar sua história para as telas ou para um documentário, conscientes de que sua jornada foi mais do que uma simples loucura juvenil: foi uma forma de dizer adeus, de viver dentro de um carro transformado em uma casa flutuante e de provar que o sonho de seu pai era possível.

Imagens | Autonauti

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