Diego Armando Maradona tinha apenas duas motocicletas em sua garagem, mas elas eram tão bizarras que valiam mais que um Porsche 911 GT3

Diego Armando Maradona é uma lenda do futebol. O jogador completaria 65 anos neste mês de outubro e, embora não esteja mais entre nós, seu legado perdurará por muitas gerações. No entanto, além da bola, Maradona também tinha uma conexão com motocicletas.

Na verdade, havia duas motocicletas em sua garagem. Uma delas é única no mundo, pois não há nenhuma igual. E a outra é uma pequena scooter japonesa, cujo valor se valorizou desde sua morte.

Uma scooter muito especial e uma Harley-Davidson

Mas Diego Maradona teve uma Bola de Ouro? Aqui está um marco no futebol. Sim, mas não. Ele nunca ganhou uma Bola de Ouro da France Football porque, até 1995, ela só podia ser concedida a jogadores europeus. Seu reconhecimento veio com uma Bola de Ouro especial, entregue na Copa do Mundo de 1986 no México. E, aliás, ela foi roubada posteriormente.

O fato é que, ao longo de sua vida, Diego Armando Maradona teve duas motocicletas em sua garagem. A primeira era bem simples: uma scooter, uma Honda Elite 250 que recentemente foi a leilão por US$ 200 mil (cerca de R$ 1 milhão).

Não havia nada de especial nela além do fato de pertencer a Maradona. Aliás, vinha com um comprovante de que a moto pertencia ao craque argentino. A título de curiosidade e observação, a moto, a scooter, data de março de 1993, ano em que Maradona jogou pelo Newell's Old Boys de Rosário, cujo principal patrocinador era a Yamaha.

Mas essa não era sua única joia. A segunda era justamente uma moto robusta, grande, no estilo ianque. Era a "Yo soy el Diego" ("Eu sou Diego"), um apelido muito particular para uma Harley-Davidson Fat Boy 107 especialmente preparada para o jogador argentino. E que moto!

É óbvio que ela é extremamente preparada, perfeitamente construída. É repleta de todos os luxos de detalhes que vão além do que uma moto típica deveria ser... E o exemplo mais claro é a roda dianteira, onde uma bola de ouro cobre os aros, juntamente com o tanque com acabamento nas cores da bandeira argentina.

E aqui vai outro fato interessante: a moto foi construída pelo clube Dinamo Briest, na Bielorrússia (do qual ele era presidente honorário). Esta Harley-Davidson totalmente personalizada custou entre € 30 mil (cerca de R$ 190 mil) e € 40 mil (cerca de R$ 253 mil).

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