Esqueça as megaobras da China: a famosa ponte no Brasil que detém um colossal recorde mundial que o resto do planeta nunca conseguiu superar 

Inaugurada em 4 de março de 1974, a Ponte Rio-Niterói, oficialmente nomeada como Ponte Presidente Costa e Silva, completa 52 anos nesta terça-feira (4) — e, mesmo depois de tantos anos, ostenta um feito na engenharia que nenhum outro país conseguiu igualar. A rodovia que liga a cidade do Rio à Niterói possui o maior vão livre em viga reta contínua do mundo.

Ponte sustenta recorde mundial há mais de 50 anos

Com 13,29 quilômetros de extensão total e 72 metros de altura — o equivalente a um prédio de 25 andares —, a ponte liga as cidades de Rio de Janeiro e Niterói, sendo atravessada por cerca de 150 mil veículos por dia.

Apesar disso, o que a torna única no mundo é o seu vão central de 300 metros, sustentado por uma viga reta contínua — um tipo de estrutura que se apoia em pilares sem o uso de cabos (como a famosa Ponte do Brooklyn) ou treliças metálicas. No projeto, seu objetivo é claro: permitir a passagem de grandes navios pela Baía de Guanabara sem necessidade de mecanismos móveis.

A solução permitiu que a ponte suportasse tráfego pesado e ventos intensos da Baía, além do trânsito marinho. Até hoje, nenhuma outra ponte com esse tipo de estrutura no planeta ultrapassou essa marca.

Ponte Rio-Niterói completa 52 nesta quarta-feira (4). Foto: Divulgação/Ecovias Ponte

Projeto se consagrou como um marco da engenharia nacional 

A construção da Ponte Rio-Niterói foi um dos maiores desafios de engenharia da América Latina no século XX. Iniciada em 1968 e concluída seis anos depois, a obra envolveu mais de 10 mil trabalhadores e mobilizou equipamentos inédito, como guindastes marítimos e estruturas pré-moldadas de grande porte.

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Achávamos que era apenas muito concreto: o segredo impressionante e oculto que impede os 13 km da Ponte Rio-Niterói de desabarem no mar

Meio século depois, um ícone ainda insuperável

Além de seu valor estrutural, a Ponte Rio-Niterói se tornou um ícone da paisagem carioca e da vida cotidiana dos moradores fluminenses. A construção é o principal corredor de ligação entre a Região Metropolitana do Rio e o interior do estado, essencial para o trânsito de cargas e turismo, além da mobilidade urbana.

Mais de meio século depois, continua sendo referência mundial em engenharia de pontes de viga contínua e símbolo do potencial da engenharia brasileira.

Foto de capa: Wanderson S. Dantas/Wikimedia Commons