China está construindo submarino nuclear de 120 metros que não entendíamos: duas lacunas desvendaram o mistério

A China está construindo um submarino nuclear de aproximadamente 120 metros de comprimento no estaleiro Bohai, em Huludao, que os analistas ainda não conseguiram identificar completamente. As imagens de satélite mais recentes revelaram elementos que estavam ocultos. Embora cada nova fotografia nos permita entender um pouco melhor o que Pequim está fazendo, ela também complica o enigma e deixa uma grande questão sem resposta.

Peças que faltam

Uma imagem tirada em 18 de setembro no Mar de Bohai mostra claramente o propulsor a jato instalado no novo submarino, uma alternativa à hélice convencional que pode oferecer vantagens em termos de eficiência e, principalmente, reduzir o ruído em determinadas velocidades. A China já incorporou essa tecnologia no Tipo 093B, considerado uma espécie de ponte entre seus submarinos de ataque nuclear anteriores e a próxima geração.

Mas, como relataram analistas da TWZ, a nova embarcação adiciona outro elemento revelador: suas superfícies de controle traseiras formam um X em vez da tradicional configuração em cruz. Essa arquitetura pode melhorar a manobrabilidade, a segurança e a eficiência, além de contribuir para a redução da assinatura acústica em determinadas condições. Tudo indica que se trata de um submarino projetado para ser consideravelmente mais sofisticado do que as gerações anteriores.

O que ninguém consegue explicar

Imagens anteriores mostravam uma enorme abertura retangular atrás da vela, que agora está coberta por uma estrutura enquanto os trabalhos continuam. Uma possibilidade óbvia é a instalação de um sistema de lançamento vertical para mísseis de cruzeiro antinavio, mísseis de ataque terrestre e até mesmo futuras armas hipersônicas — algo há muito esperado do Tipo 095.

O analista naval Alex Luck, no entanto, alerta que ainda é cedo demais para afirmar com certeza: a abertura também pode estar relacionada ao acesso ao compartimento do reator. O mistério se aprofunda na proa, onde a fotografia mais recente revela pelo menos duas grandes aberturas circulares lado a lado. Elas poderiam abrigar sistemas de lançamento ou alguma outra carga, embora sua proximidade com o local onde o sonar principal deveria estar localizado sugira uma explicação completamente diferente.

Visão mais ampla do novo submarino chinês em construção no estaleiro Bohai em Huludao, em 18 de setembro de 2026

Ou será que não é um submarino?

Isso porque as medições feitas a partir de imagens da Planet Labs indicam que o novo casco tem aproximadamente 120 metros de comprimento. O problema é que o submarino inicialmente identificado como um possível Tipo 095, quando apareceu em Huludao em fevereiro, tinha cerca de 110 metros de comprimento. No final de maio e início de junho, outros cascos também surgiram em Bohai e no estaleiro Jiangnan em Xangai, incluindo um projeto peculiar de cerca de 120 metros com uma vela extraordinariamente pequena.

Os especialistas ainda não sabem se a China está construindo submarinos destinados a diferentes missões ou se estamos observando estágios sucessivos de desenvolvimento da mesma plataforma. Existe até a possibilidade de que o primeiro protótipo de fevereiro tenha sido uma unidade experimental e que os subsequentes representem uma configuração mais próxima do projeto final.

Dois anos lotando estaleiros

A confusão se agrava porque este não é um caso isolado. Em 2024, surgiu o chamado Tipo 041 ou classe Zhou, um submarino que se acredita estar equipado com um peculiar sistema de propulsão híbrido, nuclear e convencional, e cuja primeira unidade conhecida chamou a atenção após aparentemente afundar perto do estaleiro. Em seguida, veio o submarino Shanghai com uma vela reduzida, enquanto o Bohai continuava a exibir novos cascos que não se assemelham perfeitamente aos anteriores.

Alguns compartilham elementos como a popa em forma de X. Outros têm dimensões ou configurações diferentes. O resultado é um quadro incomum: sabemos que a China está desenvolvendo uma nova geração de submarinos, mas as imagens disponíveis ainda não nos permitem determinar onde um programa termina e o próximo começa.

O objetivo final (plausível)

Por trás de todos esses experimentos reside uma fragilidade histórica da frota chinesa. Seus submarinos nucleares tradicionalmente ficam atrás dos americanos em aspectos como silêncio acústico, sensores e propulsão — justamente algumas das áreas em que o novo Tipo 095 deverá introduzir avanços significativos.

O Escritório de Inteligência Naval dos EUA prevê melhorias substanciais no projeto de reatores, sensores, integração de armamentos e redução de ruído, com a entrada progressiva em serviço dos novos submarinos de mísseis balísticos Tipo 095 e Tipo 096 entre o final desta década e a próxima. O sistema de propulsão por jato de bomba e as novas geometrias que começam a ser observadas do espaço alinham-se precisamente com esse salto tecnológico.

Imagem | Vantor