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O sistema de pedágio do Japão colapsou por 38 horas; a solução que eles escolheram e o fato de ter funcionado é impressionante

Pedágio do Japão preço dinheiro pagamento depois. Imagem: Xataka
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Sofia Bedeschi

Redatora

Jornalista com mais de 5 anos de experiência no ramo digital. Entusiasta pela cultura pop, games e claro: tecnologia, principalmente com novas experiências incluídas na rotina. 

No Japão, onde tudo é muito organizado e as regras são levadas super a sério, aconteceu uma situação diferente. No dia 8 de abril deste ano, o sistema de pedágio eletrônico de várias rodovias parou de funcionar e ficou fora do ar por 38 horas.

Ao invés de causar um trânsito pesado, as cancelas foram levantadas para os carros passarem normalmente. Só pediram que as pessoas pagassem depois.

Parecia que ninguém ia pagar

O problema afetou 106 pedágios em várias rodovias perto de Tóquio. Como as máquinas não conseguiam ler os cartões nem cobrar automaticamente, a empresa responsável abriu todas as cancelas. De acordo com os cálculos, cerca de um milhão de veículos usavam o sistema de pedágio eletrônico quando ele parou de funcionar — um baita prejuízo financeiro. No começo, a empresa disse que “não existe nenhuma regra que isente os motoristas de pagar em casos de falha no sistema, como esse”, e incentivou todo mundo que passou de graça a pagar depois.

E olha que o pessoal pagou mesmo. Até as 22 horas do mesmo dia, cerca de 24 mil pessoas já tinham pago a passagem. Não é nem perto do milhão que a gente falou antes, mas já é um reconhecimento e tanto. O mais impressionante é que todo mundo calculou na mão quanto devia pagar, porque o sistema não estava funcionando.

Depois, a Central Nippon Expressway anunciou que não ia cobrar quem passou nesse período, e quem já pagou vai receber o dinheiro de volta. Como é de costume no Japão, os responsáveis pela empresa, que é uma das maiores operadoras de rodovias com pedágio do país, pediram desculpas publicamente.

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