Para que serve o cinto de segurança do avião? Um passageiro azarado da Ryanair tem a resposta

Um passageiro da Ryanair foi sugado para fora por uma janela quebrada enquanto o avião decolava da Grécia

Para que serve o cinto de segurança do avião? Um passageiro azarado da Ryanair tem a resposta.
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Fabrício Mainenti

Redator

Memmingen é uma cidade alemã localizada a uma hora e meia de carro de Munique. Situada no sul da Alemanha, ao norte do Lago de Constança, a cidade está estrategicamente posicionada para receber voos de viajantes que se dirigem à cidade bávara ou à Suíça. Isso a torna um centro ideal para companhias aéreas de baixo custo, como a Ryanair. No entanto, um voo vindo da Grécia chegou ao destino apenas após uma experiência aterrorizante.

Do lado de fora da aeronave

Foi onde um passageiro de um voo da Ryanair, de Tessalônica (Grécia) para Memmingen (Alemanha), se viu durante a decolagem, segundo fontes que falaram com veículos de imprensa como a Bloomberg e a Reuters.

Relatos indicam que um homem foi puxado em direção à janela do avião, ficando com metade do corpo para fora da fuselagem. Felizmente, o cinto de segurança e a ajuda de outros passageiros evitaram ferimentos mais graves; ele foi levado ao hospital sofrendo de queimaduras.

O que aconteceu?

A imprensa grega — incluindo a edição local da CNN — relata que, durante o voo para a Alemanha, os passageiros ouviram um som semelhante ao estouro de um pneu. Logo em seguida, um passageiro percebeu que sua cabeça e seus ombros estavam para fora da aeronave.

O incidente foi causado por uma peça do motor que se soltou e atingiu a janela, estilhaçando-a instantaneamente. A janela imediatamente puxou para fora o passageiro que estava sentado naquele assento, e a cabine sofreu despressurização. A emergência forçou o piloto a realizar um pouso de emergência em Tessalônica, na Grécia, de onde os demais passageiros seguiram para a cidade alemã em outra aeronave.

Como a situação se desenrolou?

O FlightRadar informa que o incidente ocorreu enquanto o avião ganhava altitude durante a decolagem, tendo atingido 15.000 pés — ou mais de 4.500 metrossegundo o jornal El Mundo. Foi nesse momento que o acidente aconteceu. O avião teve até que queimar combustível antes de pousar com a cabine despressurizada.

Quando a cabine sofre despressurização, o oxigênio interno é perdido, pois há muito pouco dele na altitude de cruzeiro. Nesse momento — como ocorreu neste caso —, máscaras de oxigênio caem dos compartimentos superiores, e os passageiros devem colocá-las imediatamente para respirar normalmente.

Por que a pessoa foi ejetada?

Para nos manter vivos nessas altitudes, as cabines das aeronaves são hermeticamente fechadas. Em seu interior, simulam-se condições de pressão semelhantes às de uma altitude de 1.500 metros — muito diferentes da baixa pressão real do lado de fora. Essa diferença de pressão impede, por exemplo, que uma pessoa abra a porta de um avião durante o voo, pois tal ação exigiria uma força impossível de exercer.

O problema surge quando — como neste caso — um objeto externo quebra uma janela, provocando uma mudança repentina na pressão da cabine. Foi isso que aconteceu no incidente da Aloha Airlines, no qual um homem foi ejetado por não estar usando cinto de segurança.

É a própria mudança de pressão que faz o ar escapar do avião com tamanha força que arrasta tudo o que encontra pelo caminho. Esse "tudo" pode incluir uma pessoa que não esteja com o cinto de segurança afivelado.

Investigação em andamento

As autoridades de aviação devem agora determinar por que a janela se quebrou e se — como tudo indica — isso foi causado por uma falha em uma peça do motor. A aeronave envolvida é um Boeing 737-800 fabricado nos Estados Unidos. A Ryanair opera exclusivamente com aeronaves Boeing, contando com uma frota de mais de 600 aviões desse tipo.

As autoridades da Macedônia do Norte liderarão a investigação, uma vez que o avião já se encontrava em seu território quando o incidente ocorreu.

Imagem de capa | Burak Şahin e Dan Barrett

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