Garagem de bilhões: os carros mais caros dos jogares de futebol da Copa do Mundo

Messi, Cristiano Ronaldo, Neymar e Haaland não disputam apenas títulos dentro de campo — fora dele,  também competem pelas garagens mais iconicas do planeta

Carros1
Sem comentários Facebook Twitter Flipboard E-mail
natalia-martins

Natália P. Martins

Redatora
natalia-martins

Natália P. Martins

Redatora

Salários astronômicos, contratos bilionários e coleções automotivas que parecem saídas de filmes de ficção científica. Os maiores jogadores do futebol mundial transformaram suas garagens em verdadeiros museus de carros raríssimos, com modelos produzidos em edições limitadas e preços que ultrapassam facilmente dezenas de milhões de dólares.

Lionel Messi — Ferrari 335 S Spider Scaglietti (R$ 187 milhões)

ferrari 335 s spider scaglietti Ferrari 225 S Spider Scaglietti foi arrematada por Messi em leilão milionário. Foto: Mr.Choppers/Wikimedia Commons

A joia da coleção automotiva de Messi é a lendária Ferrari 335 S Spider Scaglietti de 1957, considerada uma das Ferraris mais raras e valiosas já produzidas. Apenas quatro unidades do modelo foram construídas pela marca italiana, todas voltadas originalmente para competições de endurance nos anos 1950. 

Segundo relatos da imprensa internacional, Messi teria disputado o carro em um leilão milionário realizado em Paris contra Cristiano Ronaldo. O modelo acabou vendido por cerca de €32 milhões, valor que na época bateu recordes mundiais em leilões automotivos. 

A Ferrari 335 S participou de provas lendárias como Mille Miglia, Le Mans e o GP de Cuba, sendo pilotada por nomes históricos do automobilismo, incluindo Stirling Moss e Mike Hawthorn.

A máquina traz um motor V12 de 4 litros capaz de gerar cerca de 400 cavalos — um número impressionante para os anos 1950 — permitindo que o carro alcançasse aproximadamente 300 km/h.

Cristiano Ronaldo — Bugatti La Voiture Noire (R$ 80,7 milhões)

Bugatti La Voiture Noire Modelo Bugatti único alcanã 100km/h em menos de 3 segundos. Foto: Reprodução/Internet

Existe apenas uma unidade desse modelo no planeta. A Bugatti desenvolveu o veículo como homenagem ao Type 57 SC Atlantic, um dos carros mais icônicos da história da marca.

O La Voiture Noire utiliza um motor W16 quadriturbo de 8 litros capaz de gerar 1.500 cavalos de potência e mais de 160 kgfm de torque. O desempenho permite aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 2,5 segundos.

Avaliado em cerca de US$ 16 milhões, o supercarro frequentemente aparece entre os carros novos mais caros já vendidos na história da indústria automotiva.

Kylian Mbappé — Ferrari 488 Pista (R$ 5,24 milhões)

Ferrari 488 Ferrari 488 tem tecnologia de pistas de F1 para rua. Foto: Reprodução/Internet

O modelo foi desenvolvido pela Ferrari com forte inspiração nas pistas de corrida. Essa Ferrari conta com um motor V8 biturbo de 720 cavalos, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e ultrapassar os 340 km/h de velocidade.

A 488 Pista também ficou conhecida pelo uso intenso de fibra de carbono e soluções aerodinâmicas herdadas da experiência da Ferrari na Fórmula 1.  

Neymar — Lamborghini Veneno (R$ 23,4 milhões)

Lamborghini Veneno Roadster Modelos Lamborghini possui apenas três unidades no mundo. Foto: Reprodução/Internet

Lançado para comemorar os 50 anos da Lamborghini, o Veneno teve produção extremamente limitada: apenas três unidades foram fabricadas inicialmente para clientes no mundo inteiro. 

O modelo utiliza um motor V12 de 6.5 litros capaz de entregar cerca de 750 cavalos de potência. O supercarro acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 2,8 segundos e ultrapassa os 350 km/h de velocidade máxima.

Avaliado em cerca de R$ 23,4 milhões, o Lamborghini Veneno virou um dos símbolos de ostentação no universo automotivo.

Erling Haaland — Mercedes-AMG One (R$ 13,6 milhões)

Mercedes Haaland e Hamilton prossuem o modelo AMG One. Foto: Reprodução/Internet

Haaland também entrou para o seleto grupo de donos do Mercedes-AMG One, hipercarro inspirado diretamente na Fórmula 1. A Mercedes utilizou no AMG One a mesma base híbrida empregada nos carros da equipe campeã da F1, incluindo um motor V6 turbo de 1.6 litro derivado diretamente das pistas.

O conjunto mecânico entrega mais de 1.000 cavalos de potência e permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos, alcançando velocidade máxima próxima dos 350 km/h.

Além da potência, o AMG One possui múltiplos motores elétricos, aerodinâmica ativa e sistemas eletrônicos extremamente sofisticados, algo raro em veículos homologados para ruas.

A produção também é extremamente limitada. A Mercedes fabricou apenas 275 unidades do modelo para o mundo inteiro, o que ajudou a elevar seu valor para cerca de US$ 2,7 milhões.


Inicio